哈姆林的11号乔·吉布斯赛车队采用了巧妙的进站策略,在第51圈果岭奔跑过程中在Harvick面前骑行到终点,并轻松获得了周日雨后推迟的Pocono 350的胜利。
雨水延迟了比赛的进行时间,无论比赛是否能完整行驶325英里,但每一圈都在官方日落之后约10分钟完成。
周日的比赛是独特的双头周末的第二场比赛,这是杯赛系列中的首场比赛中网体坛oubili.com。在周六的第一场比赛中,哈维克排名第一,哈姆林获得亚军。
这场胜利是Hamlin在Pocono的第六场胜利,与名人堂成员Jeff Gordon并列为他在赛道上获得的最多系列胜利。
哈姆林现在在2020赛季赢得四场胜利,是所有车手中最多的,打破了他与哈维克之间的并列关系。
哈姆林谈到他的车队负责人克里斯·加贝哈特(Chris Gabehart)以及他的获胜维修策略时说:“他简直令人难以置信。他在这支赛车队的建设上做得很好。” “这是车间里的工作。这是比赛当天所发生的事情。我的意思是-六(获胜)-我什至无法说出这对我意味着什么。
“我只是希望自己不要提防。我知道我们有赛车,只是想保持与哈维克的差距。我不想像在布里斯托尔那样犯任何错误,并且把胜利丢掉了。我只是尽我所能尝试通过流量进行工作,显然克里斯正在关注那里的策略并做出了正确的选择。”
— NASCAR(@NASCAR)2020年6月29日
哈维克排名第二,埃里克·琼斯排名第三,蔡斯·埃利奥特排名第四,艾瑞克·阿尔米罗拉排名前五。
进入前十名的是Matt DiBenedetto,William Byron,Clint Bowyer,Alex Bowman和Martin TruexJr。
Chase Briscoe速度,旋转并仍然赢得Pocono Xfinity比赛的冠军,Brandon Jones超越Creed在Pocono Truck比赛中获得了疯狂的成绩
第三阶段
在第2阶段和第3阶段之间休息之后,一些车手进站了,但是当比赛在第90圈变回绿色时,Brad Keselowski仍然在赛道上并保持领先。
剩下50圈时,凯瑟洛夫斯基继续领先库尔特·布希(Kurt Busch),获得第二名,哈维克(Harvick)很快将他们俩都排在第三名。
凯瑟洛夫斯基(Keselowski)在第95圈的维修区上落下了一个绿色标志的维修站,这使铅球移交给了哈维克(Harvick)。
行驶40圈后,几名车手在果岭下进站,有足够的燃料使其完成比赛。
在第105圈时,哈维克停下了绿旗,将领先优势转给了哈姆林。
Hamlin在第120圈时做出了最后一站,将领先优势转移到Truex。哈维克(Harvick)是第一个进入维修区的人,他已经跻身第四。他前面的三名车手仍然需要再次停车加油。
哈姆林在上一次绿旗比赛中建立了如此大的领先优势,实际上他能够以约2.5秒的优势领先哈维克。
比赛还剩下15时,Truex最终进站,汉姆林以领先哈维克2.4秒的优势继承了领先优势。
Hamlin在Harvick上的领先优势在比赛中还剩5圈时徘徊在2.1秒左右。
第二阶段
凯瑟洛夫斯基(Keselowski)在重新开始时绕过阿尔米罗拉(Almirola),还剩下一个圈,他被要求获得第二阶段的胜利,这是2020赛季的第三阶段胜利。
瑞恩·纽曼(Ryan Newman)位居第三,Truex位居第四,而小瑞奇·斯滕豪斯(Ricky Stenhouse Jr.)则排在前五位。
在第1阶段和第2阶段之间休息之后,车手决定进站,但Kurt Busch仍然在赛道上。
当比赛在第36圈恢复为绿色时,Busch紧随其后,随后是Ryan Blaney,Keselowski和Truex。
布拉尼(Blaney)在2号弯内侧绕过了库尔特·布希(Kurt Busch),在比赛中首次取得领先。
克里斯托弗·贝尔(Christopher Bell)破坏了第39圈的2号弯,以提请注意。贝尔(Bell)的95号丰田(Toyota)遭受广泛损失,使比赛尽早结束。
第一个#NASCAR杯系列赛周六排名前五,周日被压倒。
不是@CBellRacing如何结束他在Poconos的周末。pic.twitter.com/zcOfVDyrld
-Xfinity Racing(@XfinityRacing)2020年6月28日
几名车手在谨慎的情况下选择进站,但布拉尼不参加比赛,在第45圈重新起步时保持领先。
克里斯·布舍尔(Chris Buescher)与3号出口处的外墙接触,引起了另外的注意。Blaney继续领导第51圈的重新开始。
布拉尼最终在第58圈完成了绿旗进站,这使凯尔·布希在比赛中第一次继承了领先优势。与布雷尼(Blaney)处于同一周期的Truex在进站后一圈进站。
第59圈的Kyle Busch维修站,将铅移交给了Hamlin。
比赛还剩下15圈,哈姆林以第三名的迪本尼德托(DiBenedetto)领先哈维克(Harvick)近4秒,落后领先者8秒以上。
在第75圈时,凯尔·布希(Kyle Busch)破坏了2号弯,使比赛处于谨慎状态。大多数领先圈速赛车都选择与Harvick一起进站,这是第一辆驶出维修区的赛车。然而,凯瑟洛夫斯基(Keselowski)呆在外面,带领着Lap 80重新开始比赛。
。@Blaney很热,但是没有空间可以避免@KyleBusch。pic.twitter.com/0y1flRaG2K
— NASCAR(@NASCAR)2020年6月29日
瑞安·普瑞斯(Ryan Preece)破坏了2号弯,再次发出警告,日光迅速消失,而比赛将有可能达到极限。在警告显示出来之前,阿尔米罗拉(Almirola)占据了领先地位。
阿尔米罗拉(Almirola)在比赛重新开始时领先比赛,还剩下两圈。
阶段1
库尔特·布希(Kurt Busch)带领所有30圈进入第一阶段,战胜了布莱尼(Blaney),其中还包括将近一个小时的降雨延迟。
贝尔排在第三,哈维克排在第四,凯瑟洛夫斯基完成了前五名。
库尔特·布希(Kurt Busch)在比赛开始时获得了领先,并在前四圈一直领先,直到对下雨表示谨慎。随后,比赛被放置在红旗下近51分钟,而NASCAR等待擦干赛道。
一旦比赛恢复谨慎,没有赛车进入维修区,第12圈比赛恢复为绿色,而Kurt Busch仍然领先。
在第16圈时,迈克尔·麦克道威尔(Michael McDowell)在2号弯发生了事故,发出了警告。他可能在膝上较早时与Elliott接触而感到轮胎擦伤。
比赛在第19圈恢复了绿色,Kurt Busch仍然遥遥领先,其次是Blaney和DiBenedetto。
在第一阶段还剩5圈时,Kurt Busch继续保持对Blaney的微弱优势,Buescher紧随其后。
在舞台休息前不久,几辆赛车被选入维修站,包括Stenhouse,Hamlin,Bowyer,Jimmie Johnson,Bubba Wallace和Almirola。