在两圈加时赛开始时,哈维克从斯图尔特-哈斯赛车队的队友科尔·卡斯特那里得到了巨大的推动,并延缓了马特·肯塞斯的命运,在印第安纳波利斯赛车场赢得了周日的Brickyard 400。
哈维克(Harvick)领先最多圈(68),但直到最后一位领队丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)排了右前轮胎,最后排定的160圈中有6圈才获得领先。
这场胜利是哈维克在纳斯卡杯系列赛赛季的第四场胜利,这一切都是自从这项运动于5月因COVID-19大流行而从两个月的中断重新开始以来中网体坛oubili.com。这也是他职业生涯的第53次胜利。
“我们知道(Hamlin)真的会紧紧抓住轮胎,而Rodney(Childers,乘务长)在收音机上告诉我,他说,'只要确保您对他施加压力,'那就是我所能给予的全部压力。 。这些家伙做得非常好,”哈维克说:“我要感谢参与此计划的每个人,并一直将优秀的赛车带入赛道。
当被问及他在比赛中取得三分领先优势时,哈维克说:“我已经没有空间了。那是肯定的,但是那是砖场。这就是我小时候想要做的,在Brickyard取胜并能够第三次来这里获胜,这是我梦something以求的事情,我想对我的家人打个招呼,我知道Keelan会被劫持的。睡着了,如果没有,你好,但是真的,真的为这个团队中的所有这些家伙感到骄傲。
2020年Brickyard 400 NASCAR杯系列赛结果
— NBC上的NASCAR(@NASCARonNBC)2020年7月6日
哈维克加入了凯尔·布希(Kyle Busch)和吉米·约翰逊(Jimmie Johnson),成为赢得背靠背Brickyard 400s的唯一车手。
Aric Almirola排名第三,Brad Keselowski排名第四,Custer进入前五名。
排在前十名的还有凯尔·布希(Kyle Busch),迈克尔·麦克道威尔(Michael McDowell),泰勒·雷迪克(Tyler Reddick),巴巴·华莱士(Bubba Wallace)和乔伊·洛加诺(Joey Logano)。
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第三阶段
在第2阶段和第3阶段之间休息之后,大多数领先的单圈赛车仍在赛道上,Harvick在第106圈的重新起步中继续保持领先。
比赛还剩50圈时,哈维克(Harvick)在哈姆林(Hamlin)上取得了领先
在123圈,几名车手驶入维修区,开始了最后一轮绿色标志的维修站,这将为他们提供足够的燃料使其完成比赛。
哈维克和哈姆林相距一圈,哈姆林似乎在哈维克之前回到了跑位,而停球仍在继续。
亚历克斯·鲍曼(Alex Bowman)在2号弯撞墙时发出警告,使第134圈的停车循环中断。包括领队Kenseth在内的前八辆车还没有停下来。
大多数领先圈速赛车都选择与Kenseth一起进站,这是第一个非维修区。Hamlin,Harvick和Bell留在赛道上,并在第139圈的比赛恢复到果岭时以1-2-3的速度跑。
比赛还剩15圈时,汉姆林斯(Kameth)保持第三,保持了小而稳定的领先优势,领先哈维克。
150圈后,哈姆林领先哈维克的领先优势保持了半秒,而肯塞斯获得第三,阿尔米罗拉获得第四,卡斯特获得第五。
在第154圈中,哈姆林(Hamlin)被警告保养右前轮胎后,在赛车比赛中将其爆裂,并摔倒了,引起注意。
哇。在Indy轮胎爆胎之后,Hamlin猛地撞墙。他是领导人。pic.twitter.com/7OUKCQ9QVC
-FOX:NASCAR(@NASCARONFOX)2020年7月6日
一些车手选择进站,但哈维克仍在赛道上,在重新开始的领先优势下进入了两圈加时赛。紧随其后的是Kenseth,Almirola,Custer和Keselowski。
第二阶段
在统治了50圈的大部分时间后,Harvick阻止Elliott取得了第二阶段的胜利。
Hamlin位居第三,Matt DiBenedetto位居第四,Austin Dillon位居前五位。
在第1阶段和第2阶段之间的休息之后,几辆领先的单圈赛车当选为维修站,但Elliott仍然留在赛道上,并在第56圈的比赛恢复到果岭状态时保持领先。
在第二阶段还剩40圈时,埃利奥特(Elliott)领先迪比内德托(DiBenedetto)1.2秒,哈姆林(Hamlin)第三,哈维克(Harvick)第四,凯尔·布希(Kyle Busch)上升至第五。
在第70圈之后,埃利奥特(Elliott)将领先优势扩大到了迪贝内代托(DiBenedetto)超过4秒,而哈姆林(Hamlin)保持第三名。Kenseth在比赛中首次进入前五名。
在第73圈时,哈姆林(Hamlin)绕过迪本尼迪托(DiBenedetto)进入亚军,落后埃利奥特(Elliott)近5秒。
在第75圈时,埃里克·琼斯(Erik Jones)看上去右脚轮胎掉了下来,在3号弯和4号弯之间严重撞坏,引起了注意。
对@Erik_Jones来说是一个沉重的打击。@NASCAR // @IMS // @NBC // #NBCRacingWeekend pic.twitter.com/77SLGQTFh6
— NBC上的NASCAR(@NASCARonNBC)2020年7月5日
领先的圈速赛车全部当选为进站,而威廉·拜伦则是首次进站,这要归功于两轮胎进站。在重新启动第83圈时,拜伦紧随其后的是奥斯汀·狄龙,汉姆林,库尔特·布希和哈维克。
拜伦的第84圈轮胎左前轮胎破裂,并在显示警告时放慢了脚步。“我的意思是,类似的事情如此频繁地发生在(冒犯性的)东西上?我的意思是我们的运气真糟透了,”拜伦在他的团队电台上说道。
乍得可耐斯的表情说明了一切。
第一阶段冠军@WilliamByron的问题。#Brickyard400 // #NBCRacingWeekend pic.twitter.com/6RTalm3oIB
— NBC上的NASCAR(@NASCARonNBC)2020年7月5日
比赛在第88圈恢复了绿色,奥斯汀·狄龙(Austin Dillon)领先,哈姆林(Hamlin),哈维克(Harvick),库尔特·布希(Kurt Busch)和埃利奥特(Elliott)紧随其后。
重启时,哈维克进入了内部,并在三人制比赛中取得领先,莱恩·布莱尼(Ryan Blaney)失事再次发出警告。
包括洛加诺(Logano)和凯瑟洛夫斯基(Keselowski)在内的少数几辆赛车进入维修站,但是当比赛在第92圈比赛恢复到绿色时,哈维克仍保持着领先的地位。
在第二阶段还剩五圈时,哈姆林克(Hamlin)第三名,哈维克(Harvick)领先埃利奥特(Elliott)1.7秒。
阶段1
拜伦(Byron)在还剩50圈的四圈中重新开始比赛,并带领琼斯(Jones)取得第一阶段的胜利。
奥斯汀·狄龙(Austin Dillon)位居第三,埃利奥特(Elliott)排名第四,哈维克(Harvick)进入前五名。
洛根诺(Logano)凭借随机抽签在杆位上起跑,在前12圈一直领先于纳斯卡(NASCAR)发布比赛警告,以允许车队检查轮胎磨损。
哈维克在比赛前谨慎进入维修站,但不允许加油。但是,当其他人进站时,他仍保持在赛道上。
当汽车驶向维修区时,几辆驶向赛场后方的汽车突然转向侧面并撞毁,Blaney维修人员中的一名被汽车撞倒。
在@IMS的维修区,这是一个PILEUP !
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— NBC上的NASCAR(@NASCARonNBC)2020年7月5日
参与其中的有Blaney,Ryan Preece,Chris Buescher,Christopher Bell,Ricky Stenhouse Jr.,Justin Allgaier,Martin Truex Jr.,Brennan Poole和Corey LaJoie。纳斯卡立即发出红旗,清除维修区并照顾受伤的机组人员。
车队将布莱尼的后轮胎更换器扎克·普莱斯(Zach Price)确定为受伤成员,并通过救护车将其运送到内地护理中心。当时他醒着并且机敏,发出了“竖起大拇指”的信号。
比赛经过11分钟的延迟后才恢复谨慎。洛加诺(Logano)是停站期间的第一个越野路,哈维克(Harvick)不在场,在第20圈重新起步时继承了比赛的领先优势。
Truex因受损坏的车辆政策而让过多的维修人员在他的车上工作而被拖了两圈。库尔特·布希(Kurt Busch)因轮胎失控而不得不在后部重新启动。
25圈后,哈维克(Harvick)超越洛加诺(Logano)获得超过1秒的领先优势。Almirola位居第三,Keselowski位居第四,Elliott位居第五。
Almirola被迫进入第31圈的绿色,他称之为“可怕的振动”。
在第41圈时,瑞安·纽曼(Ryan Newman)撞到了3号弯的墙壁以发出警告。他不久前抱怨振动。
得益于两轮胎的停车,大多数领先圈车都与Ty Dillon进入了第一次越野赛。拜伦(Byron)留在场上,并在第47圈重新开始比赛时一路领先。
两名车手不得不从赛场的后方开始比赛-蒂米·希尔(Timmy Hill)在他的赛车两次未能通过赛前检查之前和阿尔盖尔(Allgaier),换了一个车手,因为他替代了吉米·约翰逊(Jimmie Johnson),后者周五宣布他对COVID-19的测试为阳性。