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克林特·鲍耶(Clint Bowyer):代托纳(Daytona)道路课程每个人的诀窍
2020年07月21日    阅读量:79    新闻来源: 中网体坛 oubili.com  |  投稿

当NASCAR在本月初发布其最新的2020年时间表更新时,沃特金斯格伦(NY)国际赛车场的ARCA,Xfinity和Cup比赛被8月(14-16)在代托纳国际赛车场的公路比赛中所取代。


虽然人们普遍接受在NASCAR比赛中增加新的道路训练,但车队已经发出警告信号,警告他们在从未练习过的场地进行比赛。


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NASCAR周一确认,下个月(8月21日至23日)通过多佛的所有比赛-包括代托纳公路赛-都将在没有练习和资格的情况下举行中网体坛oubili.com


实际上,Motorsport.com已获悉,截至周一,NASCAR官员仍在考虑对当前赛道布局进行更改,以解决汽车在椭圆形4号弯退出并过渡到内场时预期的高速行驶的问题。


“我认为这是一个艰巨的任务,要在轮胎上与该套件组合使用,并要走过从未有过的赛道–您知道空气动力,马力以及我们从未见过的一切,”驾驶员克林特·鲍耶周一说。“这将是每个人的废话。


“但是,您知道,这是充满挑战的时代。要求车队为备用车和其他所有东西再次提出独特的汽车。我的意思是,这为他们省了钱,我明白了。现在一切都紧了。


“因此,在这种情况下,您必须付出并接受,我认为这绝对是代托纳比赛的'礼物'。”


自从这项运动于5月在COVID-19大流行期间中断了两个月后重新启动以来,NASCAR就一直试图将车队费用降至最低。


为计划在代托纳公路赛道上进行的所有系列赛举行练习和/或资格赛将增加赛道上的时间(这会增加车队的旅行成本),并且如果有人在比赛前撞毁,则要求车队提供备用车。


未知数进入Daytona RC周末

除了少数曾在IMSA或Rolex 24赛事中参加过比赛的参赛者之外,剩下的四项NASCAR系列比赛(杯赛,Xfinity,卡车和ARCA)的车手也因此而冷落了赛道。


但是,没有人参加过纳斯卡赛车或卡车的比赛。


鲍耶说:“我投票赞成在代托纳执业。” “我想我可能至少在比赛中有几圈是独一无二的。很久以前,我什至不记得那几圈,但是我跑了劳力士24号(2013年)并在那条赛道上有一些经验。话虽如此,但不是在我们的汽车和其他任何东西中。


“我认为肯定有一些车手和车队有运行过劳力士的经验,这些经验肯定会领先于弯道。


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