恩芬格在最后阶段较早时从事故中反弹,当时他发展出轮胎摩擦,并在与ThorSport Racing队友本·罗德斯接触后被迫进入绿色。
恩芬格回到了领先的位置,并逐渐回到前线,最终以7圈的速度超越了队友克拉夫顿,在常规赛开始时就在胜利之路结束了比赛。
当ThorSport占据前三名时,Crafton排名第二,Rhodes排名第三中网体坛oubili.com。布雷特·莫菲特(Brett Moffitt)排名第四,泰勒·安克鲁姆(Tyler Ankrum)进入前五。
这次胜利是恩芬格职业生涯的第五次胜利。
“男人,绝对是我们一个特别的夜晚,”恩芬格说。“这是艰难的几个月,尽管我们开局很顺利,但也经历了几个月的艰难。我们时不时碰到一点缺陷,但我们在ThorSport Racing赢得了三架F-150,它们本可以赢得今晚参加比赛,我为此感到自豪。
“马特看来他想打底,但我们确实很好地控制了中锋。从长远来看,这就是我们的优势。最近我们一直在疯狂地撞墙,但我觉得我们正在进入季后赛一些动力。”
与恩芬格一起参加2020年卡车系列季后赛的是顶级种子奥斯汀·希尔,莫菲特,赞恩·史密斯,罗兹,谢尔顿·克里德,克里斯蒂安·埃克斯,克拉夫顿,安克鲁姆和托德·吉利兰德。
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第三阶段
在第2阶段和第3阶段之间的中断之后,几辆卡车选择进站,但Rhodes仍在赛道上,并在第153圈的重新起步中处于领先地位。
重新开始后,Enfinger抓住了领先优势,只是看到Rhodes将Enfinger推上了赛道,并在一个圈后收回了领先优势。此举还给恩芬格的98号福特留下了轮胎磨擦。
在第174圈中,奥斯汀·韦恩·塞尔夫(Austin Wayne Self)在第一回合中发生旋转,该事件还搜集了约翰尼·索特(Johnny Sauter)的注意事项。
少数车手在谨慎的情况下进站,但当比赛在183圈恢复到果岭时,罗德斯仍然保持在赛道上和领先。
莫菲特(Moffitt)在第1和第2弯时在重新启动时进入四圈,从第12圈上升到第4圈。在第187圈,他绕过罗德斯(Rhodes)在比赛中首次取得领先。
在第196圈,克拉夫顿(Crafton)排名第二,仅落后于莫菲特(Moffitt)。
Crafton最终摔倒并超越Moffitt,成为第219圈的领先者。
比赛还剩15圈时,Crafton已在与Enfinger的比赛中获得1.7秒的领先优势,而Moffitt则获得第三名。
恩芬格(Enfinger)距离克拉夫顿(Crafton)的后保险杠还有10圈,希望他最后一次挑战领先。
恩芬格(Enfinger)剩下7圈,清除了克拉夫顿(Crafton),从而在比赛中第三次领先。
第二阶段
罗德斯(Rhodes)领先21圈,带领队友恩芬格(Enfinger)取得第二阶段的胜利,这是2020赛季的第一阶段胜利。
奥斯汀·希尔(Austin Hill)位居第三,大卫·拉根(David Ragan)位居第四,赞恩·史密斯(Zane Smith)进入前五名。
在第1阶段和第2阶段之间休息之后,大多数领先圈速赛车的卡车进站了,但Zane Smith仍在赛道上,并在第83圈的重新起步中处于领先地位。
在第二阶段还剩35圈时,赞恩·史密斯(Zane Smith)与恩芬格(Enfinger)保持微弱而稳定的领先优势,罗德斯(Rhodes)排名第三。
在第110圈,恩芬格绕过赞恩·史密斯(Zane Smith),在比赛中首次取得领先,罗兹(Rhodes)进入第二。
罗德斯在第119圈时首次获得领先,恩芬格(Enfinger)排在第二。
在第二阶段还剩15圈时,罗德(Rhodes)超越恩芬格(Enfinger)的领先优势扩大到将近一秒,而奥斯汀·希尔(Austin Hill)排名第三。
阶段1
赞恩·史密斯(Zane Smith)在剩下的四圈比赛中绕了奥斯汀山(Austin Hill),并获得了第一阶段的胜利。
德里克·克劳斯排在第三,斯图尔特·弗里森排在第四,罗德斯排在前五。
起步于杆位的奥斯汀·希尔(Austin Hill)早早掌管了比赛,并在30圈后以超过2秒的优势领先罗德。
在第一阶段还剩25圈时,奥斯汀·希尔(Austin Hill)的领先优势下降至大约一秒,恩芬格(Enfinger)排名第三。
在第54圈时,雷·西卡雷利(Ray Ciccarelli)撞上了4号弯,这起事故还让蒂姆·维恩斯(Tim Viens)赢得了比赛的第一次注意。
比赛在第62圈时恢复为绿色,奥斯汀·希尔(Austin Hill)仍然遥遥领先。
在第66圈时,赞恩·史密斯(Zane Smith)首次获得领先,希尔(Hill)排名第二。