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埃斯特班·奥康在混乱的匈牙利大奖赛上首次赢得 F1 胜利,第二名塞巴斯蒂安·维特尔在赛后被取消资格, 中网体坛,oubili.com
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埃斯特班·奥康在混乱的匈牙利大奖赛上首次赢得 F1 胜利,第二名塞巴斯蒂安·维特尔在赛后被取消资格
2021年08月02日    阅读量:681    新闻来源: 中网体坛 oubili.com  |  投稿

法国人埃斯特班·奥康在周日赢得了一场混乱的匈牙利大奖赛,而精疲力竭的刘易斯·汉密尔顿以第三名的成绩获得了马克斯·维斯塔潘的一级方程式冠军头衔,并在季中休赛期前晋级。


排名第二的阿斯顿·马丁车队的塞巴斯蒂安·维特尔在赛后被取消资格,因为官方无法从他的赛车中提取所需的燃油样本。


技术规定规定,在大奖赛期间,必须随时可以从赛车中取出一升燃油中网体坛oubili.com。官员们只能从维特尔的车里得到 0.3 升的油,所以他被取消了资格,他下面的所有车手都被提升了一位。


汉密尔顿在升至第二位后在冠军争夺战中领先维斯塔潘 8 分,赛后需要梅赛德斯队医检查。


“非常头晕,一切都变得有点模糊,”他说。“我一整年都在与健康作斗争,在去年年底发生的事情(冠状病毒)之后保持健康。”


Verstappen 在比赛初期被汉密尔顿的梅赛德斯队友 Valtteri Bottas 在第一圈撞车事故中淘汰后排名第九,这导致他和其他四人退赛。

埃斯特班·奥康在混乱的匈牙利大奖赛上首次赢得 F1 胜利,第二名塞巴斯蒂安·维特尔在赛后被取消资格 中网体坛,oubili.com

继去年年底在巴林的 Sakhir GP 获得第二名之后,这只是 24 岁的奥康的第二次登上领奖台。这位阿尔卑斯车手领先于维特尔,法拉利的卡洛斯·塞恩斯最终领先于奥康的队友费尔南多·阿隆索获得第三名。丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 排在第 11 位,受到早期戏剧的影响。


雨中的坠机是博塔斯造成的,他因此退役。


比赛以荒谬的方式重新开始,只有汉密尔顿在发车,而其他人则因为赛道变干而更换轮胎。汉密尔顿在一圈后做了同样的事情,排在最后,落后维斯塔潘几个位置。


但是,梅赛德斯在第 20 圈巧妙地更换了硬胎,使红牛和汉密尔顿在维斯塔潘换上新轮胎后超越了他。


还剩 30 圈时,前四名是奥康-维特尔-塞恩斯-汉密尔顿。


为了让汉密尔顿有机会取得胜利,梅赛德斯在还剩 20 圈时进行了第三次轮胎更换。


但他必须首先超越 40 岁的阿隆索,这位车手赢得了 32 场胜利和 97 次登上领奖台,并且是他这一代中最有才华的车手。


阿隆索在第 55 圈挡住了第一次进攻,并在第 57 圈用出色的内线防守又阻挡了他两次。


阿隆索的智慧足以击退另外两次攻击。


“他是最努力的车手之一,但很公平,”汉密尔顿说。“我会说今天有点极限,但我完全明白,我会为我的团队做到这一点。”


当汉密尔顿终于超越时,只剩下五圈了,塞恩斯就在前面。他超过了他,但那时前两个已经遥遥领先了。


汉密尔顿将在 8 月 29 日在斯帕的比利时大奖赛上重新开始争取第 100 场胜利,博塔斯将在那里以五位发车罚分开始那场比赛。


阿隆索出色的防守突破帮助奥康赢得了胜利,赛后他们紧紧拥抱在一起,阿隆索将他举到空中。


“我们正在组建一支伟大的团队,并将团队推向正确的方向,”奥康说。


汉密尔顿再次被部分人群大声嘲笑,因为他在周六获得杆位之后。尽管在第一圈将 Verstappen 淘汰出局被罚了 10 秒,但他还是在两周前赢得了英国大奖赛。


周日比赛前不久下了大雨,赛道湿透了。汉密尔顿远离杆位,但维斯塔潘领先博塔斯进入第二。


迈凯轮的兰多诺里斯也超过了博塔斯,后者撞到了他的后背——让诺里斯滑入维斯塔潘,两人都偏离了赛道。博塔斯撞上轮胎墙,在途中带走了维斯塔潘的队友塞尔吉奥佩雷斯。


法拉利的查尔斯勒克莱尔被卡在阿斯顿马丁的兰斯漫步和迈凯轮的里卡多之间。在红旗暂停比赛以允许管理员清理损坏的汽车后,勒克莱尔、斯特罗尔、诺里斯和佩雷斯也退出了比赛。


当比赛重新开始时,汉密尔顿独自一人上车,而其他人则弃用雨天轮胎以适应现在干燥的赛道。


汉密尔顿不得不在下一圈做同样的事情,并以第 11 位的维斯塔潘排在最后,而奥康则领先于维特尔。尼基塔·马泽平在维修区与 2007 年 F1 冠军基米·莱科宁的阿尔法·罗密欧相撞后,是第六位退役的选手。


这条 4.4 公里的匈牙利赛道坚固而紧凑,可以说是继摩纳哥之后最难超越的赛道。


“我不能接近人,”汉密尔顿说,他第九次未能赢得比赛,这是创纪录的。


两年前,在失去 F1 席位后,奥康曾是梅赛德斯发展计划的一部分,也是车队的后备车手。


在维特尔的压力下,他展现了梅赛德斯在他身上看到的天赋,维特尔是四次获得 53 场胜利的 F1 冠军。


“埃斯特班没有犯一个错误,”维特尔说。“这是他的一天,也是他的时刻。”


维斯塔潘运气不佳

红牛车手 Max Verstappen 在连续第二次在一级方程式比赛的第一圈被淘汰并失去冠军头衔后,很快表达了他的沮丧。


“再次被梅赛德斯淘汰,”维斯塔潘在周日的匈牙利大奖赛后说道。“我的车的整个侧面都不见了。地板也损坏了,所以几乎不可能开车。”


排在第二位的他实际上被迈凯轮车队的兰多诺里斯推离了赛道,他获得了第 10 名;在因维特尔被取消资格而升至第九位之前。这意味着他承认了重要的积分,并且在赛季中期休息时领先梅赛德斯车手刘易斯汉密尔顿。


但是诺里斯并没有错,因为他被汉密尔顿的队友瓦尔特利·博塔斯从后面撞到了维斯塔潘——他两周前在英国大奖赛上被汉密尔顿撞到了赛道上,在那场比赛中没有得分。


从领先汉密尔顿 33 分并在银石赛道获得杆位,在汉密尔顿在混乱的匈牙利大奖赛中获得亚军后,维斯塔潘现在落后他 8 分。


“我仍然尽我最大的努力,我仍然得到了一分。这至少是一些东西,但不是你想要的,”维斯塔潘说,然后在推特上补充道。“令人失望的是连续两场比赛(运气如此糟糕)。”


诺里斯似乎也责怪博塔斯,尽管他在汉密尔顿之后排在第二位,但还是很快失去了位置。


“我们所有人都参加一级方程式赛车是有原因的,因为我们是优秀的车手,我们知道在哪里刹车,在哪里判断刹车区等等。尤其是在潮湿的时候,尤其是在第一圈,”诺里斯说。“但显然有些人完全误判了。这是令人讨厌的事情,当你在场前与那些顶级球员比赛时,你会期望更多。”


诺里斯在积分榜上排名第三,领先排名第四的博塔斯 5 分。


本赛季将于 8 月 29 日在斯帕的比利时大奖赛重新开始。


“我知道当我们在休息后再次出发时,我会再次在那里,我会尽我所能,”维斯塔潘说,他本赛季以 5-4 的胜利领先汉密尔顿,5-3 获得杆位,4-3 领先最快圈速。


但是汉密尔顿现在有了动力,因为他正在争取创纪录的第八个 F1 冠军头衔。


标签:赛事直击体坛动态今日头条赛车游艇赛车
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