虽然失去国家的补助，不过拥有高人气的墨西哥GP在民间资金的挹注下，墨西哥GP营运集团CIE、墨西哥城与FOM于台湾时间8月9日午夜正式宣布大赛将续办至2022年，让2020年F1赛季预期将有史上新高的22场大赛。

于2015年在罗德里格斯兄弟赛道（Autodromo Hermanos Rodriguez）复办的墨西哥GP在Sergio Perez等人持续参赛的形况下成为新兴的高人气大赛，虽然比赛截至去年为止共涌入多达130万人次的车迷进场，不过在墨西哥联邦政府决定将大赛补助费转向辅助国内铁路后，合约于今年截止的墨西哥GP能否续办顿时成了未知数。

这让拥有粗估多达4500万车迷的墨西哥产生了危机感，在墨西哥城市政府与民间资金的挹注下，罗氏兄弟赛道于7日透过社群帐号表示赛道已与FOM达成三年延长合约协议，并在台湾时间9日午夜正式发表中网体坛oubili.com。

墨西哥城市长Claudia Sheinbaum Pardo于新闻稿中表示：「这次我们动用民间的力量成功与FOM签订三年延长合约，本市市政府将为仲介人，并透过设立信托帐户来募集大赛所需的营运资金，因此票价将不会有任何改变。」也因为如此，明年的墨西哥GP将因主办权更迭而预定更名为墨西哥城GP（Mexico City Grand Prix）。

在英国与墨西哥两大赛确定续办后，举办合约至今年截止，但仍未与FOM完成续约的大赛仍有义大利、西班牙与德国等三国；其中从未缺席的义大利已与FOM达成一定共识、西班牙则是预定签下一年短约、德国不执行选择权，退出赛程表的机率颇高。

再加上将于明年复办的荷兰GP，以及新加入的越南GP，将是70周年纪念的2020年F1赛季预期将冲上史上新高的22场，将使FOM在安排赛程上得花费更多心思。