在此前试图在蒙扎和霍根海姆举行季前赛的尝试之后,6月份化为乌有。
然而,据了解,系列比赛的发起人ITR仍在起草2020年的完整日历,因为冠状病毒危机的流动性使其无法最终确定当年的比赛日期。

在本周的一次采访中
永久赛道可能会在连续的周末举办两轮比赛,而DTM则每周末保留两场比赛的格式,这意味着每个赛道将总共举办四场比赛中网体坛oubili.com。
通过该计划,ITR希望控制成本,同时也确保有效实施其冠状病毒预防计划。
Nurburgring,Hockenheim和Lausitzring被认为是可以支持DTM的两回合赛道计划的主要比赛场馆,但也可以考虑在德国的其他赛道。
据了解,ITR已与Oschersleben联系,商讨五年来首次举办DTM竞赛的可能性,但目前尚不清楚该巡回赛是否有空闲的周末时间来进行该计划。
另一个前DTM场馆Sachsenring由于缺少赛道日,已经拒绝了DTM的请求。
另请阅读:
DTM的生存机会“日渐减少”-Glock 在奥迪退出后评估DTM的选择
非德国种族存疑
在欧洲严格的旅行限制中,人们对在德国以外进行DTM竞赛的可行性提出了疑问。
由于冠状病毒病例的增加,俄罗斯和英国不太可能在今年举办一轮DTM,而瑞典的安德斯托普赛车场的处女赛也被认为是不可能的。
尽管阿森发起人渴望保留其9月的DTM广告位,并有可能在赛道旁的观众面前进行比赛,但尚不清楚该系列赛是否能够获得荷兰当局的许可。
比利时的佐尔德(Zolder)的情况与此类似,这是另一条靠近德国边境的轨道。
奥地利种族被排除
尽管原始DTM日历上未显示“红牛环”,但赛道仍将在7月举办一级方程式赛季揭幕战,为其他赛道树立了榜样。
伯杰还与红牛老板迪特里希·马特希茨(Dietrich Mateschitz)建立了牢固的合作关系,这增加了斯皮尔伯格(Spielberg)场地成为DTM日程表后期的可能性。
但是,当Motorsport.com询问时,该巡回赛的发言人否认主办该系列赛的可能性,只是说:“目前没有计划在红牛圈举办DTM 2020竞赛。”