佐治亚州布拉瑟尔顿市亚特兰大市的米其林赛道（Michelin Raceway Road）在2020年法拉利挑战赛北美地区第二轮比赛中担任东道主。周末标志着法拉利488 Challenge Evo在赛道上的首次亮相，这是对前几年比赛的488 Challenge的改进，也是今年一月在Daytona举行的本赛季揭幕战。
2020年#FerrariChallenge NA赛季的第二回合features是＃Ferrari488ChallengeEvo的赛道首次亮相-
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-法拉利赛车（@FerrariRaces）2020年3月6日
特罗菲奥·倍耐力
488 Challenge Evo的第一场胜利是由库珀·麦克尼尔（Cooper MacNeil）（西湖法拉利）获得的。他以超过13秒的优势赢得了Trofeo Pirelli的第1场比赛。马丁·伯劳斯（劳德代尔堡的法拉利）排名第二，约瑟夫·鲁博（长岛的法拉利）排名第三。对于两届卫冕冠军麦克尼尔来说，这是一次杆位对杆位的胜利。
第2场比赛，麦克尼尔再次从杆位领先全部圈速，并以方格旗获得第一，其次是Burrowes。然而，在Rubbo和Alfred Caiola（长岛的法拉利）在第10转弯弯道发生事故之后，比赛在安全车后面结束。
继在代托纳（Daytona）取得两次胜利之后，麦克尼尔（MacNeil）在亚特兰大公路（Road Atlanta）的两次胜利意味着他尚未在2020赛季被击败。到目前为止，他将不会参加整个赛季。作为加拿大大奖赛周末（6月12日至14日）的一部分，法拉利挑战赛NA参观蒙特利尔的吉尔斯·维伦纽夫赛道时，麦克尼尔计划参加勒芒24小时耐力赛。
Trofeo Pirelli的AM类赛车赢得了Jean-Claude Saada（Boardwalk Ferrari）的冠军，他在周六的第一场比赛中获得第五名。在周日的第2场比赛中，Dave Musial（法拉利湖森林）以第五名的身份获得了团体冠军。
科帕壳牌
在Coppa Shell中，Jason McCarthy（世界大法拉利）在第1场比赛中获得了本赛季的第二场胜利。从杆位开始，他在领先Jay Schreibman（底特律的Cauley Ferrari）的情况下越过了终点线，后者保持了Osvaldo Gaio（米勒汽车公司（Miller Motorcars）超越他成为第三名
在第二场比赛中，麦卡锡不得不加倍努力。从第二排开始，他通过了早期AM班长Michael Quattlebaum（休斯敦的法拉利）和Jim Booth（亚特兰大的法拉利）。布斯和他呆了几圈，但最终麦卡锡以17秒获得了本赛季的第三场胜利。
巴拿马杯的AM类荣誉归于Justin Wetherill（中佛罗里达州的法拉利），在第一场比赛中获得第四名，而Michael Watt（亚特兰大的法拉利）则在第二场比赛中获得第三名。Watt击败Wetherill不到十分之四秒，结束了后者在2020年取得的连胜纪录。
