与法国传奇传奇人物塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）一起成为比赛的唯一六次冠军。
为了让团队和媒体有时间克服即将到来的美国和欧洲的旅行停运。
在最后的回合中，奥吉尔在六个特殊阶段中的每个阶段都保持了足够的速度，以与2019年现代世界冠军奥特·塔纳克（Ott Tanak）的差距达到了27.8秒中网体坛oubili.com。
奥吉尔说：“这个周末对我来说绝对是一个奇怪的胜利，”奥吉尔表示，他对周末的墨西哥拉力赛持保留态度，而鉴于全球冠状病毒大流行，大多数其他赛车运动都被搁置了。
“我根本不想参加比赛，而且我一直坚信要参加比赛，我已经完成了工作，但是对我来说，保护人类生命应该放在首位，我希望我们不会对墨西哥的朋友造成任何伤害。
“我认为我们的比赛做得很好，我们已经做了两个好日子，没有任何失误，在需要的时候就努力推进，并试图控制比赛直到最后。墨西哥仍然是每次的巨大挑战，而且仍然是一个不错的成绩今天的冠军积分。”
在争夺亚军位置的艰苦奋战中，Tanak克服了M-Sport车手Teemu Suninen的顽强抵抗，他在福特Fiesta WRC赛车上的表现是赛事的亮点之一。
在这三名领奖台的后面，英国的埃尔芬·埃文斯的丰田车队和后起之秀卡尔·罗万佩拉分别从不利的道路位置经过了今天的比赛，分别获得第四和第五名。
年轻的英国车手格斯·格林史密斯（Gus Greensmith）在这项运动的M-Sport顶级梯队中仅次于第五次出站，尽管仅落后三辆R5赛车，但他是第六次WRC赛车之家。
顶级车手的最终分类成绩是现代车手蒂埃里·诺伊维尔（Thierry Neuville），他在周五晚的电气故障后根据拉力赛2规则重新开始比赛。
在一个方便的延误导致周六大部分时间的比赛中获得更有利的上路位置之后，比利时人在其余八个阶段中的五个中获得了应有的胜利，仅以最快的速度分给队友塔纳克（Tanak）三分，但最终只能恢复到第14位。
在WRC2中，瑞典的Pontus Tidemund刚刚将其孤独的Skoda Fabia R5超越了最接近的竞争对手现代的俄罗斯车手Nikolai Gryazin，获得了2.97秒的成绩。WRC3的荣誉落在玻利维亚的Marco Bulacia Wilkinson的雪铁龙C3 R5车轮上。
下一轮阿根廷拉力赛是针对冠状病毒大流行而推迟的，除非全球卫生状况继续影响WRC日历，否则下一次预定活动将是5月的葡萄牙拉力赛。
奥吉尔（Ogier）的胜利使他获得了62分的车手积分榜领先者，比丰田队友埃文斯（Evans）高出8分，比诺伊维尔（Neuville）领先20分。
SS21之后的排名：
位置 驾车时间/间隔
1个 17 法国 塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebastien Ogier） 丰田汽车 2：47：47.6
2 8 爱沙尼亚 奥特·塔纳克（Ott Tanak） 现代汽车 +27.8
3 3 芬兰 泰穆·苏宁（Teemu Suninen） 福特汽车 +37.9
4 33 英国 埃尔芬·埃文斯 丰田汽车 +1：13.4
5 69 芬兰 卡勒·罗万佩拉（Kalle Rovanpera） 丰田汽车 +2：20.5
6 22 瑞典 Pontus Tidemand 斯柯达 +10：29.3
7 20 俄罗斯联邦 尼古拉·格里亚津 现代汽车 +12：27.0
8 27 玻利维亚 马可·布拉西亚（Marco Bulacia） 雪铁龙 +13：37.5
9 44 英国 古斯·格林史密斯 福特汽车 +13：56.5
10 21 挪威 奥莱·克里斯蒂安·维比 现代汽车 +15：32.2
三回合后的冠军排名：
位置 驾驶汽车积分
1个 法国 塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebastien Ogier） 丰田汽车 62
2 英国 埃尔芬·埃文斯 丰田汽车 54
3 比利时 蒂埃里·诺伊维尔（Thierry Neuville） 现代汽车 42
4 芬兰 卡勒·罗万佩拉（Kalle Rovanpera） 丰田汽车 40
5 爱沙尼亚 奥特·塔纳克（Ott Tanak） 现代汽车 38
6 芬兰 泰穆·苏宁（Teemu Suninen） 福特汽车 26
