在2月28日至3月1日的周末，倍耐力（Pirelli）举办的Trans-Am Racing比赛自1966年开始以来，已连续15次再次亮相，并成为SVRA Sebring Vintage Classic的头条新闻。位于佛罗里达赛百灵的赛百灵国际赛道在3.74英里处设有17个转弯。

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1966年在赛百灵的Trans-Am系列赛车 

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那是1966年中网体坛oubili.com。在佛罗里达州的赛百灵国际赛道举行的Trans-Am系列赛车活动的首次亮相时，发动机轰鸣起来。底特律的三巨头在这个新系列赛中崭露头角，他们参加了由美国跑车俱乐部认可的首届“跨美洲轿车锦标赛”总督杯比赛。

两次夺得印第安纳波利斯500冠军的AJ福伊特（AJ Foyt）驾驶着福特野马（Ford Mustang），他在整个赛车场上领先13圈，随后进入了急需的进站。1970年一级方程式冠军得主约翰·林特（Jochen Rindt）驾驶着阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）。为期四小时的赛事包括道奇飞镖（Dodge Darts），福特野马（Ford Mustangs），雪佛兰科尔维斯（Chevrolet Corvairs）和普利茅斯梭子鱼（Plymouth Barracudas），在刹车问题，轮胎问题以及当然过热方面，都不乏问题。

更大的冠军是由鲍勃·蒂利乌斯（Bob Tillius）驾驶的道奇·达特（Dodge Dart）夺得，他在这项赛事中获得了第二名。在两升级别的比赛中，阿尔法斯人以林德特（Rindt）的总优势获胜，考虑到他在赛前练习时遭遇翻车事故，这是一次甜蜜的胜利。

在“赛百灵12小时”赛事举行的前一天，比赛吸引了40辆汽车。1967年，Trans Am Racing返回了“四小时国际赛”，这次大约有61位参赛者。这次，由彼得·格雷格（Peter Gregg）和萨姆·波西（Sam Posey）驾驶的保时捷获得了两升级别的冠军。一个福特野马赢得了杰里提图斯整个事件是超越马克·多纳休的的Camaro Z / 28的方向盘后面。

第二年，1968年，Trans Am赛车又回来了，这次是Mark Donahue和Craig Fisher并列第三。Sebring的12小时与68年代的Trans Am系列同时进行。乔·韦尔奇（Joe Welch）和鲍勃·约翰逊（Bob Johnson）在他们的Camaro中紧随其后。

由于比赛时间较短，Trans AM系列直到1999年才再次出现。这次，赛季总决赛有自己的周末。由Paul Gentilozzi驾驶的福特野马获得了总冠军。

在接下来的几年中，Trans Am系列又回来了，但将与12 Hours比赛分享。布赖恩·西莫（Brian Simo）在Qvale Mangusta赢得了2000年开幕赛。鲍里斯·赛义德（Boris Said）于2001年在福特野马的带领下获得了胜利。

自2013年以来，Trans Am系列就一直是SVRA Sebring Vintage Classic的重要组成部分，该赛事在美孚1号（Mobil 1）举办的12小时赛事之前的两个周末举行。在2013和2014赛季的公开赛中，道格·彼得森（Doug Peterson）驾驶克尔维特（Corvette）排名第一的胜利。Cameron Lawrence驾驶的Camaro连续三场夺冠。两位车手都参加了2020年全美赛车比赛，并代表了彼得森赛车的名字。艾米·鲁曼（Amy Ruman）成为2015年首位女冠军。

2020年，布莱恩·西莫（Brian Simo）的Qvale Mangusta再次获得了最高荣誉。根据Motorsport.com的说法，紧随其后的是福特福特野马眼镜蛇的克里斯·内维尔和杰夫·阿尔滕堡驾驶的捷豹XKR 。