周冠宇于4月13日在上海的一条街道上驾驶雷诺F1赛车。

对于19岁的中国车手周冠宇来说，他成为一级方程式车手的梦想日渐接近，因为他在F1比赛开始前在上海国际赛车场驾驶雷诺F1赛车。

现在参加F2比赛，周先生已经将FIA超级驾照作为优先考虑，因为他需要在补充赛中获得40分才有资格参加F1比赛 中网体坛oubili.com。

“我希望我能在本赛季尽快登上领奖台，”周在一次独家采访中对环球时报说。 

“本赛季的好成绩将帮助我更接近超级驾照。” 

超级驾驶执照要求驾驶员在三年的单座冠军赛中获得40分。说到F2，完成前三名的赛季将自动获得资格。 

周，本赛季在巴林的第一场比赛，他在短距离比赛中获得第四名 - 这是该系列新秀车手的最佳成绩 - 也看到了冠军头衔。 

他还在巴林的特色比赛中获得了最快圈速，并在第10名完赛。

也是在巴林，周知道他将有机会在他的家乡上海的F1赛道上驾驶F1赛车。

“当我得到消息时，我感到很激动，但我必须专注于比赛，”周告诉环球时报。“赛车运动员需要保持冷静。” 

与在大奖赛之前可以进行三次练习的F1车手相比，F2车手只有45分钟的自由练习赛，这意味着驾驶员只能通过模拟器更好地了解赛道。

“一般来说，我每周五天去健身房休息，其他几天休息，”周说。“我的大部分时间都花在了模拟器上。” 

大胆的决定

周在2018年底做出了一个大胆的决定，从着名的法拉利车手学院转投雷诺体育学院。他的举动是有原因的。

“加入雷诺不仅是为了加入学院，而且还成为雷诺的发展动力，这意味着我可以参加他们的赛前和赛后会议，”周说，并指出这对他来说是一个重大举措。

“我也可以从他们的F1模拟器的研究和开发中学习。”

雷诺学院为F1提供了几个车手，包括波兰的罗伯特·库比卡，芬兰的海基·科瓦莱宁和法国车手罗曼·格罗斯让，后者目前正在为哈斯F1车队效力。

周的目前F2对手包括他的前法拉利学院队友米克舒马赫，他是F1伟大的迈克尔舒马赫的儿子。

F1车队的座位仍然具有很强的竞争力。虽然老将基米·莱科宁仍然在竞争，但目前超过一半的F1车手都不到25岁。 

“这绝对是非常有竞争力的，”周说，他目前在F2队UNI-Virtuosi Racing。 

“但如果我能通过F2比赛获得F1资格，那将给我很大的信心。” 

谈到他的F1期望，周说他的计划仍然是无限期的。

“我很难预测何时加入F1，”他告诉环球时报。 

“只有当F1出现空缺并且我有超级驾驶执照时才会发生这种情况。” 

比赛非常激烈，因为驾驶员座位可能是由驾驶员驾驶能力以外的多种原因决定的。

这位年轻人仍然对赛道外的状况不感兴趣，称他主要关注的仍然是比赛。

“如果F1车队出现空缺，一个人必须非常努力地保住座位，否则就有机会被替换，”这位不受约束的年轻人说道。 

“人们必须以稳定的表现赢得他的荣耀，而不是在赛道之外。” 

赛车文化 

自2004年以来，F1一直在上海国际赛车场举行。4月14日的大奖赛也是赛车展的第1000场比赛。 

但是，尽管已经做出了多方努力，但中国的赛车文化还没有看到它的鼎盛时期。

但周仍对赛车文化在中国崛起持乐观态度。 

“中国的粉丝数量再次上升，”周说。 

“很多球迷都在周四和周五来到这里。之前他们只在周六和周日这样做了。” 

近几年来，在中国国家电视台中央电视台在经历了五年的中断后重新获得中央电视台的现场报道后，赛车爱好者的数量有所增加。

周还借助社交媒体推广赛车运动，因为他正在中国类似Twitter的社交媒体平台微博上关注20万粉丝。

“我是一个喜欢在生活中享受乐趣的男人，这就是我喜欢在比赛前后发布的原因，”他告诉环球时报。 

“我想成为一个真正的男人，而不是总是隐藏一些东西。” 

他说他希望自己参加这项运动能够提升这项运动的知名度。

“我看到中国球迷来观看我的F2比赛，”周说。“我希望我能带更多人观看赛车运动。”