最后一位参加大奖赛的女性，DesiréWilson，相信新的全女性W系列赛在周六霍根海姆的首轮比赛后取得了成功。这位65岁的南非人为比赛冠军，英国选手杰米·查德威克带来了奖杯，他们对车手和比赛的质量印象深刻，并表示这个系列可以继续将女性推向一级方程式一。

1981年，威尔逊在南非Kyalami举行的非冠军F1比赛中为Tyrell参加比赛，并在1980年的Brands Hatch举行的短暂的英国极光F1锦标赛中赢得了比赛，其中F1赛车参加了比赛 中网体坛oubili.com。

18名车手参加了由查德威克赢得的W系列比赛，英国的爱丽丝鲍威尔排名第二，西班牙的玛塔加西亚排名第三。这些车手已经处理了一场湿润的排位赛，而单人赛，单座赛车的比赛在赛场上进行了激烈的争夺。

“我印象非常深刻，”威尔逊说。“有一些非常好的比赛，超车，一些积极的举动，这是好的，表明他们正在形式上竞争激烈。我对赛道上的比赛印象深刻。“

在开始一级方程式比赛的近900名车手中，只有两名是女性。意大利的Maria Teresa de Filippis在50年代末参加比赛，而最后一次正式亮相是她的乡下女子Lella Lombardi在1976年.Wilson认为新的冠军对于解决女性在提升赛车阶梯方面遇到的困难是绝对必要的。“这肯定是过期的，但这已经巧妙地结合在了一起，”她说。“一级方程式赛车还有很长的路要走，但如果该系列赛产生一颗星球，那么它是可行的 他们仍然需要去F3和F2，但这是他们迈出下一步的一种方式。“

W系列驱动程序是根据优点选择的，无需提供资金支持。这使得他们中的许多人有机会重新开始由于缺乏资金而停滞的职业生涯，威尔逊对她在赛道上看到的斗争的胃口感到高兴。“有很多激情，”她补充说。“这不仅仅是：'让我们去比赛，这是一个免费的赛季。' 肯定有很多司机认为这是一个做得好的机会。我看到很多失望的司机，因为他们的表现并不像他们所希望的那样好，这表明了他们的热情。“

查德威克在六场比赛的第一轮比赛中享受了一个占据优势的周末，在两场比赛中最快，并在比赛中获得杆位。然而，这位20岁的球员相信她在两周后仍能在比利时的下一轮比赛中取得进步。“我们证明我们在潮湿和干燥方面都有很好的节奏，但我有点失望，因为我没有像我应该做的那样管理比赛，”她说。“我很自信，但还有一些事情需要解决。希望我们能够在Zolder上运行并重复我们本周末所做的工作。“