2019年环法自行车赛的命运，主办方最后一周制定一些最艰难的攀登见过在比赛的历史。然而，极有可能的是，决定性的时刻可能会变成克里斯弗罗姆在星期三的可怕事故，同时为一场计时赛做准备，在他甚至瞥见起跑线之前，他已经阻止了他赢得第五巡回赛的尝试。

这并不是要贬低Froome的昔日竞争对手，尤其是卫冕冠军Geraint Thomas中网体坛oubili.com。多次巡回赛冠军是他每次参加巡回赛的重要参考点，每天都会对比赛产生重大影响，即使去年，队友最终还是无缝获胜。

没有Froome的巡回赛将类似于1983年的比赛，当时Bernard Hinault被肌腱炎或1976年的比赛排除，当时Eddy Merckx被马鞍烧伤，或1997年，当Miguel Indurain在十几年内第一次缺席。自2012年以来首次没有Froome的游览将会有所不同。不是更好，不是更糟，只是不同。

Team Sky的catenaccio风格压制赛车并不令所有人感到满意，而且球队的PR有时也是灾难性的，但Froome的完美决心和没有禁止的风格已经形成了一些令人难忘的时刻：最值得注意的是2016年，在几天的时间里他可以看到他首先以戏剧性的蹲伏在Col de Peyresourde下飞行，然后与托马斯和彼得萨根一起在Midi中与侧风作斗争，最后在打破他的自行车后跑上了Mont Ventoux。

现在Team Ineos的领导者曾经来过这里; 他没有绰号“Crash”Froome。去年他的巡回赛从一开始就注定要在第一阶段进行一次轻微的下滑。

他在2014年试图保住冠军头衔是因为法国北部在雨中摔倒而失败，这是他七次没有完成比赛的唯一一次。当他在安道尔坠毁时，2015年对VueltaaEspaña的竞标被搁置。即使是一项运动的标准，每个人都会在一段时间内摔倒，唯一的问题是关于prang的严重程度，Dave Brailsford的防护装置似乎比大多数人更多地脱离自行车。

多年来托马斯将从Froome接任球队的巡回赛领袖，但他多年来更加不幸，尽管他否认会出现意外事故。

今年Ineos车手已经发生了其他严重的非赛车撞车事故：Ben Swift在特内里费训练期间摔倒，这导致了他的早期赛季，以及哥伦比亚的撞车事故让Egan Bernal退出了Giro d'Italia。但Froome现在34岁; 今年他正在争取成为历史上第四个最古老的巡回赛冠军。考虑到他的年龄，这次事故可能意味着他的职业生涯仍然停留在一场壮观但令人沮丧的四场比赛中。

至于这个离开他的团队的地方，Brailsford的一个吸引人的短语是“任务清晰度”，前GB自行车表演总监认为这是尝试降落主要目标时的先决条件。没有人会希望做出这样的决定，但没有Froome的比赛将消除自去年威尔士人获胜以来一直潜伏的问题：这两位巡回赛冠军中哪一位将成为领先者？

从形式上的两位领导者开始，一位追求创纪录的第五场胜利，另一位绝望地证明自己不是一次巡回赛的奇迹，无论相互尊重，感情和支持的抗议多么热烈，都有可能变得棘手。正如托马斯在自传中描述的那样，有时候天空队的管理层在去年取得胜利的同时，仍然努力与他的新发现地位达成协议。

就目前而言，Brailsford和他们可以反映出，虽然他们以这种方式失去Froome令人震惊，但看起来又是另一件可怕的不幸--Benal在5月4日的崩溃 - 可能在中期内有一线希望。至少这确保了，即使在Froome缺阵的情况下，托马斯也会带着最好的骑自行车前锋来支持他。

对于Froome来说，这将是一次沉重的打击，所有骑自行车的人都希望他能够快速恢复，也许是今年九月及时竞选第二次Vuelta胜利或在约克郡参加世界锦标赛的胜利。