Redline系列的最后一轮比赛中,有35名职业赛车手在iRacing上围绕铃鹿赛车LMP2机械。
Verstappen在前10场比赛中赢得了6场胜利,并且在他的PC崩溃并在最后一轮Interlagos上使他无法从杆位开始后才获得第七场胜利。他最近的冠军对手范德林德从杆位赢得了在铃鹿的两场比赛,这是他在系列赛中的第二次双赢中网体坛oubili.com。
此前他上周在沃特金斯格伦(Watkins Glen)的超级跑车比赛中获得了比赛冠军。
Verstappen在两场比赛中与van der Linde一起排在前排,Verstappen在首场比赛的开场时间就超过了2019年ADAC GT Masters冠军。然而,维斯塔彭在轻微接触后的下一圈开始时被送出了宽幅球,他跌至第七位。
对于Verstappen来说,当他试图超越前方程式E车手Tom Dillmann时,情况变得越来越糟,他犯了一个错误,并将自己进一步降到了第9位。
他恢复得很好,通过了2019年澳门格兰披治大赛车冠军理查德·韦斯乔(Richard Verschoor),现任Formula E积分榜领头人安东尼奥·菲利克斯·达·科斯塔(Antonio Felix da Costa)和迪尔曼(Dillmann),获得第六名。
范德·林德(Van der Linde)在多辆阿根廷房车锦标赛冠军奥古斯丁·卡纳皮诺(Augustin Canapino)和前DTM赛车手丹尼尔·容卡迪拉(Daniel Juncadella)之前赢得了比赛。宝马工厂车手尼基·卡斯堡(Nicky Catsburg)是范德林德(Van der Linde)在比赛初期最接近的比赛,但一次失误使他跌至第四位。
Verstappen能够在决赛中轻松获得冠军头衔,仅次于比赛冠军范德林德和F1车手Lando Norris。
“在第一场比赛中,我本来可以赢得比赛,但这就是事实。”维斯塔彭在比赛后说道。“这完全是为了收集积分,在Interlagos之后PC崩溃后,我需要这些积分,否则它已经赢了。这些车很有趣,这是我驾驶它们的第一天。”
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在过去的两周里,经过12场Formula 3,GTE,Supercars和LMP2机械比赛,Verstappen和van der Linde分开了60分。诺里斯(Norris)在Juncadella的积分榜上名列前三。
冠军的第二个赛季的细节有望在不久的将来宣布。