随着持续发生的COVID-19大流行继续影响F1，车队预计比赛取消将导致收入不足，从而引发财务困难。
迈凯轮是上周首次正式宣布将利用政府允许公司休假员工的计划，每月支付工资的80％，最高为2500英镑。
在威廉姆斯周一发表的一份声明中，英国车队宣布也已经开始休假，并确认削减一些高级车队成员的工资，包括司机乔治·罗素和尼古拉斯·拉蒂菲中网体坛oubili.com。
声明说：“由于涉及COVID-19的持续形势，作为更广泛的成本削减措施的一部分，ROKiT Williams Racing暂时解散了一些员工。”
“休假期将持续到5月底，而高级管理层和我们的司机已从4月1日起减薪20％。
他说：“这些决定还不是轻描淡写，但是我们的目标是保护格罗夫员工的工作，并确保在情况允许的情况下他们可以恢复全职工作。”
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威廉姆斯副老板克莱尔·威廉姆斯（Claire Williams）此前曾表示，车队将寻求“保护”其业务，这是因为取消比赛而导致的收入损失-这是为F1奖金提供资金的托管费。
Racing Point还确认已将一些工作人员暂时休假，驾驶员Sergio Perez和Lance Stroll自愿减薪。
但是，该团队在对Motorsport.com的声明中表示，“不会共享数字”。
F1赛季目前正处于中断状态，因为官员们已经等着看大流行对未来事件的影响，因为已经取消了该赛季的八场比赛。
首席执行官蔡斯·凯里（Chase Carey）的最新声明称，F1的目标是从夏季开始的15-18比赛日历，但人们对未来几个月赛事的可行性仍存疑虑。
凯里定于周一下午与来自所有10个F1车队的老板们举行电话会议，以提供有关情况的最新信息。