NASCAR的高级副总裁兼首席数字官Tim Clark在NASCAR开始将资源投入到虚拟赛车联盟（如eNASCAR可口可乐iRacing系列和NASCAR Heat Pro League）的开发中时就意识到了持怀疑态度的粉丝和利益相关者。

克拉克告诉Motorsport.com：“没人能预测未来。但看看我们现在拥有什么中网体坛oubili.com。”

自从NASCAR上个月宣布由于COVID-19大流行以来，所有比赛都至少推迟到5月3日进行，NASCAR和iRacing共同组建了一个虚拟的Pro邀请赛系列，每周平均在网络电视上的观众超过100万。

周三，NASCAR热职业联赛将举行xBox和PlayStation4球员选拔赛，为第二赛季的比赛做准备，其中14支NASCAR球队将再次参加比赛。

尽管真正的NASCAR赛车仍处于停滞状态，但更多的粉丝，媒体甚至赞助商已经对虚拟赛车运动的选择进行了重新审视。

威廉·拜伦，艾仕得雪佛兰

威廉·拜伦（Axalta Chevrolet）NASCAR Media

纳斯卡媒体

问：NASCAR Whelen欧元系列赛周一宣布将开始自己的虚拟赛车联盟，但是在本赛季开始时，其赛车系列也将具有一些实词效果。您是否预见到这种情况会在其他地方得到利用？

我们意识到了这一点，但没有意识到我们没有直接参与整合。我不认为我们已经进行过讨论，也不认为这是我们会做的事情，因为我们的电子竞技活动已经步入正轨。但是我也认为我们都处在未知领域，人们正在寻求与利益相关者和支持者互动的事情。虽然我们没有参与决策，但我了解他们正在尝试做的事情，这是有些不同的事情。

问：一旦真正的比赛开始，您如何看待NASCAR今年利用电子竞技的曝光和成功？

这绝对是当前讨论的重中之重。在非常特殊的情况下，eNASCAR系列迅速整合在一起。我认为我们在前三周中学到了一些我们以前从未料到的东西。我认为我们将有两个选择来保持我们前进的迭代。我们现在无法做出最终决定，但根据我们已经看到的回应，我们绝对相信这里是长期的。

（淡季系列是一个选择吗？）当然是桌上的一个选择。现在讲一种或多种方式为时尚早。虽然淡季系列的愿景很有趣，但我也认为，我们必须谨慎行事，不要使司机负担过重，并使市场饱和。我们看到了其中的一些价值，但我们必须对这些愿景保持精明。这是一个漫长的季节。