但是，在全球流感大流行的空前时期，给企业带来了巨大压力，即使是那些令人垂涎的现金数字也不足以消除这种阴霾。
在公司发出警告的背景下，即使斯托尔（Stroll）担任其未来的执行董事长，该公司也没有资本能够在未来12个月内生存，除非它改变了道路并找到了更多现金，股票市场对它的表现做出了判断。所有的意思中网体坛oubili.com。
在批准斯特罗尔计划的股东大会之前，其股价约为2.20英镑，有关资本警告的消息使投资者感到担忧。一天后，它短暂跌至65p，第二天又反弹至1磅以上，尽管这可能是致命的反弹效应。
但是从那以后，在更广泛的股市中出现动荡迹象有所减少的情况下，事情似乎已经趋于稳定。截至周三上午，阿斯顿·马丁的股价在80便士左右徘徊。
显然，对于任何汽车制造商来说，这都不是轻松的时期，但当经济最终复苏时，奢侈品制造商可能会承受最大压力。
但是，阿斯顿·马丁比其他人更受关注，因为它正踏上新的篇章。加上它之所以受到关注，是因为在某些竞争对手可能质疑他们对F1的参与时，它正在扩大它的存在。
劳伦斯·斯特劳，赛马场所有人，兰斯·斯特劳，赛马场
劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll），赛马场所有人和兰斯·斯特罗尔（Ras Stroll），赛马场Glenn Dunbar / Motorsport Images
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格伦·邓巴（Glenn Dunbar）/赛车图像
作为Stroll最初投资的一部分，阿斯顿·马丁将从2021年起将其红牛的冠名赞助协议（据信价值高达2000万英镑）转移到Racing Point，这将使车队更名为阿斯顿·马丁赛车。
股价暴跌仅一天后，劳伦斯·斯托尔（Lawrence Stoll）进行了问答，以明确表明F1项目正在全力推进。
他说：“具有阿斯顿·马丁血统和历史的品牌必须在最高水平的赛车运动中竞争。” “我认为这是最近一级方程式比赛中发生的最令人兴奋的事情，这对这项运动的所有利益相关者，尤其是球迷来说，都是令人难以置信的激动。”
他补充说：“一级方程式赛车的全球关注度是首屈一指的，我们将利用这一影响力在我们的关键市场上展示阿斯顿·马丁品牌。”
梅赛德斯AMG执行董事（业务）Toto Wolff
梅赛德斯AMG 格伦·邓巴/赛车运动执行总监（业务）Toto Wolff
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格伦·邓巴（Glenn Dunbar）/赛车图像
他补充说：“我不会成为阿斯顿·马丁公司的首席执行官，也不会在那儿进行战略投资。”
但是，不采取战略投资或担任正式职务并不能阻止沃尔夫以较小的规模参与财务。
他和斯特罗尔是好朋友，有消息人士指出，个人投资仍可能存在。但是，像阿斯顿·马丁这样的任何交易都不会像改变游戏规则那样大规模。
考虑到他对梅赛德斯的关注，沃尔夫个人与另一家汽车公司的互动似乎有些不同寻常，但实际上不会存在利益冲突，因此不会影响他继续留在德国汽车制造商的经历。
因为戴姆勒已经是阿斯顿·马丁公司的股东，所以在2013年达成了一项交易，即获得当时5％的股份（无表决权），以换取为其下一代汽车配备高性能发动机和电子元件。
戴姆勒现在是阿斯顿·马丁的最大供应商，正如上周阿斯顿·马丁最新招股说明书所证实的那样，戴姆勒对任何未来的投资伙伴都拥有否决权。
该文件说：“关于戴姆勒与阿斯顿·马丁·拉贡达之间的供应商关系的各种协议施加了某些限制，这些限制会在未经戴姆勒同意的情况下限制集团从某些战略戴姆勒竞争对手或某些其他受限制方获得投资的能力。”
“如果某些戴姆勒战略竞争对手获得了戴姆勒的任何利益，或者某些其他受限制方在没有戴姆勒同意的情况下获得了公司的特定利益，那么阿斯顿·马丁·拉贡达或戴姆勒可能会至少提前三年通知有关商业和供应安排的主要运营协议与戴姆勒之间的关系将终止。”
这实际上意味着应该有任何额外的投资计划（无论是否涉及沃尔夫），只有戴姆勒的加持才有可能。
最近的另一建议是，前莲花首席执行官丹尼·巴哈尔（Dany Bahar）也向斯特罗尔（Stroll）提出了一项投资计划，这将有助于阿斯顿·马丁公司的转型。
有传言说，巴哈尔的想法之一是招募中国支持者，使阿斯顿·马丁从专注于生产汽车的方向转向更具异国情调的机械。
这个计划到底有多少是很难确定的，但是巴哈尔拒绝评论他可能参与的任何行动，而阿斯顿·马丁对此事也保持沉默。
在一个瞬息万变的世界中，面临着前所未有的挑战，对于任何一家公司而言，都很难确定从现在起的几周内，未来将如何发展，更不用说几个月和几年了。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）的公路赛车或F1赛车将无法幸免，这就是为什么无论从短期还是从长期来看，阿斯顿·马丁都仍然面临一些重大障碍。
但是对于斯特罗尔（Stroll），他在汤米·希尔菲格（Tommy Hilfiger）和迈克尔·科尔斯（Michael Kors）等众多公司中都有业务成功，目前的短期头痛并不会分散他的长期野心。
他说：“我对一级方程式赛车具有长远的眼光，这只是旅途中的一个暂时停顿。”