但是，驾驶标准顾问克雷格·贝尔德（Craig Baird）迅速采取了有力行动，后者以30秒的罚款打了帕斯夸莱（De Pasquale），这使他跌至第13位。
对于De Pasquale来说，这并不能很好地解决，他说现场发生的最严重的撞车事故应该引起DSA的注意。
他说：“我认为30秒的处罚对于下潜有点苛刻中网体坛oubili.com。我重叠了，所以我不能在顶点消失。
“我试图为所有人表演一场精彩的表演，并最终进入了管理人员的房间。具有讽刺意味的是，在我看到几辆汽车被滚翻之后，我在E系列赛中获得了第一个罚款……”
对于季前最爱的De Pasquale来说，这是一个痛苦的夜晚。在两次排位赛中都获得杆位之后，他在第一场比赛中跑得很宽，获得第八名，然后在第二场比赛中被罚，然后在蒙扎的决赛中被克里斯·皮瑟开除。
结果他仅排名第16位，已经比早期领袖斯科特·麦克劳克林（Scott McLaughlin）落后171分。
De Pasquale承认这是一个令人沮丧的淘汰赛，但他相信随着越来越多的驾驶员适应模拟赛车，驾驶标准将得到改善。
他说：“当最后一场比赛开始时，又发生了第一圈撞车事故，这有点破坏了比赛。”
“这本来是一场很棒的比赛，但是随着我们的前进，它会随着更多的车手更多的练习并保持在赛道上而得到改善。我认为赛车会变得更好。
“我度过了愉快的时光，尽管当你摔倒并受到处罚时在任何地方比赛都不好玩，那真令人沮丧。但是总的来说，这很酷，我们会回来的，下周会有更好的一周。
“我认为这受到了粉丝们的好评。当人们看着并且所有车队和车手都落后于系列赛时，这总是很好。
“我很期待下一轮比赛，我知道希尔弗斯通和巴塞罗那，而且我想大多数人都会知道会发生什么。”