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Espargaro于2010年在Pramac Ducati上进行了他的全职MotoGP首次亮相,然后在2012年返回Aspar团队,并于2012年返回其Asprilia衍生的CRT机器

2020-04-16    阅读量:30002    新闻来源:互联网     |  投稿

他于2014年加入Yamaha前进赛车队,在那里他在潮湿的阿拉贡大奖赛中领奖台,并最终与铃木签约,率领日本品牌在2015年重返系列赛。


然而,在西班牙的MotoGP播客中,Espargaro透露“三周前”他与杜卡迪总经理Gigi Dall'Igna“握手”,同意加入铃木参加意大利大赛。


但是,这样的举动将取决于Dovizioso选择在滨松品牌对意大利表现出极大兴趣的时候加入铃木,而不是留在杜卡迪中网体坛oubili.com


Espargaro说:“最终,一切都会进行。” “一开始我的职业生涯是很随意的,当我来到MotoGP时,我总是表明我是一个非常勤奋的车手。


“当我一年后与Forward Racing [2014]签约时,当我凭借Open自行车获得世界锦标赛第七名时,我与铃木签了字。


“但是在去杜卡迪之前三周,我已经与吉吉·达尔伊纳(Gigi Dall'Igna)握手了,实际上已经完成了一切,在那个时候多维齐索索(Dovizioso)最终留下了(而不是去铃木)。”


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Espargaro在2015年的可怜的Suzuki GSX-RR动力不足的情况下整体排名第11位,在巴塞罗那获得杆位,但在接下来的一年中难以从普利司通橡胶公司转换为米其林公司。 


他在今年年底在铃木失去了自己的位置,被杜卡迪(Ducati)淘汰了安德里亚(Andrea Iannone),并于2017年搬到了艾普瑞利亚(Aprilia),此后一直保持至今。


“所以我去了铃木,”他补充道。“那时,我有机会进入了锦标赛中最强大的两家工厂,最终来到了铃木。


“我在铃木度过了愉快的一年,而第二年的现实是,从普利司通换成米其林的轮胎花了我很多钱,但这不是借口,我没有做到这一点:小牛(维纳雷斯)赢得了大奖大奖赛(银石赛道),他比我更具竞争力。 


“我认为我今年表现不错,因为我取得了很多前五名和前六名的成绩,但事实并非如此。”


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