如果这是重新开始一个由世界健康危机搁置的赛季的方法，该赛季将在2020赛季的第二轮赛前进行，即赛百灵12小时耐力赛3月21日。
“我想回到正常的比赛状态，但是，如果我们能在没有粉丝的情况下回到比赛，我们将不得不对此进行研究。”
他补充说，“一切都摆在桌面上”，因为该系列努力再次参加比赛中网体坛oubili.com。
杜南强调了观众对冠军赛比赛发起人的重要性。
他说：“我们的业务模式专注于我们的发起人，我一直希望我们的比赛能够为我们的团队，利益相关者和发起人取得成功。”
“我们确实依靠那些已经坐在赛道山上多年，看着我们参加IMSA比赛的人们了。”
IMSA系列目前计划于6月28日在纽约州北部的沃特金斯格伦（Watkins Glen）进行为时六小时的比赛后恢复。
纽约州目前处于封锁状态，由于美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）打算在本月初开放经济，纽约州本周已延长至5月15日。
为了使Watkins Glen 6 Hours继续前进，需要放松所谓的“纽约暂停”，因为它禁止“出于任何原因的任何规模的不必要的聚会”。
IMSA上个月底宣布取消长滩大奖赛的双排行榜，IndyCar定于4月18/19日并在底特律大奖赛5月30/31日取消之前，一系列的日历更改。
原定于5月3日举行的俄亥俄中部回合比赛推迟到9月27日举行，拉古纳·塞卡回合将原先推迟到9月6日进行一周，以容纳IMSA车队参加9月19/20日重新安排的勒芒24小时耐力赛。
亚特兰大路的小勒芒赛将推迟到10月17日一周，以便在11月14日赛百灵的新日期之前提供更加平衡的时间表。
Doonan解释说，除非更加清楚何时可以在北美恢复比赛，否则时间表上不会再有任何公告。
他说：“希望我们能够准确指出何时可以重新参加比赛。”
“我们只是不想继续发送任何更改，除非我们有了更坚定的了解。
“我们的希望当然是坚持我们目前发布的内容，如果需要添加内容，我们将研究任何其他选择。”
他解释说，如果冠状病毒大流行的影响持续到夏季，对于IMSA剩余季节的外观，有多种选择。
他说：“我们有一个很大的旧白板，到处都有便利贴，还有很多电子表格，而且还有很多不同的情况。”
他透露，日程安排中有一些开放周末可以填补，但他强调IMSA将避免在连续的周末进行三场比赛，因为这将“给我们的团队及其人员带来很大的压力”。
他说，将Daytona Prototype国际和LMP2类分别纳入7月和8月仅在GT比赛中的石灰岩和弗吉尼亚国际赛道赛事中是有可能的，如果需要进一步修改日历的话。
他还不排除在10月初重新安排的印第安纳波利斯公路赛周末上与印地赛车系列的联系。