便利性很快就会实现。
在这个时代，普通的年轻驾驶员可能一生中从未遇到过手动驾驶汽车。有人可能会认为，教新驾驶员的唯一方法是用操纵杆，因此他们可以更好地理解控制车辆的想法中网体坛oubili.com。对于发烧友而言，手册始终是首选，这是骑车与实际驾驶之间的区别。自动变速箱的绝对便利常常超过三个踏板并知道何时换档的想法，而市场上手动变速箱销售的汽车越来越少这一事实无助于论证。
迷你手动变速箱换挡器
根据埃德蒙兹（Edmunds）收集的数据，CNBC发现，在327辆新车中，只有41辆提供手动挡选项。那只占所有新模型的12％。自从汽车诞生之初，自动换挡方法的想法就已经在1930年代和1940年代提出，为那些有能力负担的人们提供了在道路上不必担心的一件小事。从那以后，该手册似乎一直在下降。一度被认为比常规的手动设置效率低下，并且速度明显慢，现代自动变速箱比以往任何时候都更快，更智能，可提供令人难以置信的换挡，更快的加速和更高的性能，尤其是在异国情调和超级跑车的情况下。
对手册有一些希望：
凯迪拉克CT4-V，CT5-V Blackwing正式配备手动变速箱
2021年宝马M4双门轿跑车与手动变速箱融合
Mini将其手册保存为许多2021型号
大众在有需求的情况下保持手动变速箱正常运行
CNBC借助有关该主题的内容丰富的视频，特别是在2006年，美国47％的新车是如何手动选择的，而在2016年的十年后，这一数字下降到了27％，这使CNV有了一个新的视角。像保时捷这样的品牌现在仍然坚持使用手册，甚至宝马，谢尔比和大多数肌肉车之类的产品仍然为发烧友保留了手动选项。对于其他公司而言，没有一种经济有效的方式向仍然坚持下去的大众提供汽车。尽管手册可能在几年内不会完全消失，但我们可以预期会逐渐下降。