但是，富裕宣布了针对冠状病毒大流行的削减成本措施，其中包括将改款的Gen2 Evo车身套件的推出时间推迟了一个季节。
修改后的汽车现在将在2021-22年首次亮相，这只会使其在Gen3规则到来之前有一年的时间。
Agag在与Motorsport.com共同与Motorsport领导一起进行#thinkingforward系列演讲时说，任何推迟Gen3赛车的决定要到夏天才能做出中网体坛oubili.com。
Agag说：“ [Gen3汽车，这需要更多的反思。我们需要认真考虑我们要怎么做。
“显然，一种选择是延迟它。另一种选择是将其保留为现在的计划。
“第三种选择是混合动力-看看我们如何降低Gen3的成本，并在第9季继续使用它。
“由于节省的成本不会在7月之前生效，因此我们现在不需要立即做出决定。”
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该时间表将与预定于6月19日举行的下届世界汽车运动理事会会议配合进行。
Motorsport.com了解到FE希望坚持Gen3的原始时间表，即使这意味着必须尽快更换Gen2 Evo汽车。
但是冠军将归功于车队及其在冠状病毒的财务影响下降低成本的担忧。
制造商注册Gen3机械的截止日期为12月。
国际汽联发布的招标书指出，Gen3赛车比目前的Spark Racing Technologies机械要窄70毫米，短160毫米，轻120千克。
它还应具有快速充电的能力，功率将从目前的250kW最大提升到350kW（相当于470bhp）的输出。
招标的截止日期是4月14日，比当前大流行的原定计划晚了两周。