本赛季的前九场比赛已经被取消或推迟，由于各国的限制，法国和比利时大奖赛也受到了质疑。
塞恩斯（Sainz）承认，一年不参加比赛将很难消化，并且总体上将产生非常不利的影响。
但是迈凯轮车手承认，如果COVID-19局势继续影响世界，那么放弃赛季的决定是“完全可以理解的”中网体坛oubili.com。
塞恩斯对西班牙媒体说：“我更愿意认为比赛要比想象中的一切都会取消要少。” “放弃赛季将是沉重的打击，将是难以接受的。
“如果情况没有得到控制，那将是完全可以理解的，但是它将对这项运动及其周围的一切产生非常不利的影响。
“很多工作都处于危险之中，那永远都不是好事。”
诺里斯（Norris）解释了节省迈凯轮成本的银石（Silverstone）在没有球迷的情况下“绝对”对F1赛车开放的理由
他补充说：“ F1像其他运动或商业一样，将遭受这种大流行的后果。这种情况正在帮助所有团队意识到他们需要做出努力，保持自我批判并同意改变现状。
“我敢肯定，根据已经达成一致的规则以及他们最近做出的决定，我们将看到一个更匹配，更可持续的一级方程式赛车。
“这项运动充满了才华横溢的人，出色的工程师和专业人士，并且拥有出色的基础设施，我认为我们可以成为如何在这种情况下变得更加强大的榜样。”
塞恩斯认为，如果赛季开始，那么这场比赛很可能包括接近10场的比赛，而不是18-20赛季老板希望的比赛。
“目前正在考虑很多选择。他们已经宣布取消摩纳哥这样的大奖赛。街道赛道变得更加困难，因为随之而来的是一团糟，适应环境有多困难。
“我个人认为我们正在考虑的赛季将比20场更接近10场比赛（介于8到14场之间）。从目前的情况来看，如果算一下，就没有更多的空间了。
“我相信这个赛季将会比原定的日历短得多，即使在同一条赛道上进行了一场以上的比赛，可能是闭门造车，而且可能只运行了两天而不是三天。
“与迄今为止的F1历史相比，这将是一个完全不同的冠军。”
西班牙人说，他将反对延续到明年的WEC风格的“超级赛季”的概念。
“我认为现在是决定超级赛季的时候了。我们必须尽力做到最好的2020赛季。如果最终不得不进入超级赛季，那将是有关当局做出的决定。以防万一。的话，我不喜欢这个主意。”