佩德罗萨（Pedrosa）在Repsol本田车队效力了13年之后，退出了2018赛季末的全职比赛，其中包括31场比赛的胜利和三连冠的总冠军。
从那以后，他开始担任KTM的测试员，并在2020年版奥地利制造商的MotoGP自行车的开发中扮演了不可或缺的角色。
但是，与其他以同样身份工作的骑手不同的是，佩德罗萨一再驳回有关通配符郊游的任何讨论，甚至在约翰·扎科（Johann Zarco）震惊地决定在一个赛季结束后终止他的KTM任职导致法国人被赶下之后，甚至拒绝返回中网体坛oubili.com。在本赛季还剩六站比赛中从他的座位上脱颖而出。
但是，佩德罗萨在冠状病毒引起的MotoGP赛季中断期间发表讲话时说，他现在已经打开了在第三场工厂生产的RC16上进行比赛的机会，同时强调这种情况的可能性仍然很小。
。“自行车需要继续工作，我们正在测试各个零件，在比赛中还不是时候。
“除非您明年使用自行车，否则只能在一场比赛中进行测试而受益，然后是。”
雅马哈工厂赛车队的豪尔赫·洛伦佐