一位经验丰富的模拟赛车手和迈凯轮一级方程式赛车手，被邀请参加了在虚拟美洲巡回赛的第五回合印地赛车挑战赛后获得杆位。
事实证明，他在练习和排位赛中拥有惊人的步伐，并在全新的开始后带领Will Power。在前几圈，奥利弗·阿斯库（Oliver Askew）在1号弯转转，收集了罗伯特·维肯斯（Robert Wickens）和其他几对夫妇中网体坛oubili.com。
在比赛谨慎之前，诺里斯（Norris）在第11圈领先于比赛，将比赛的控制权移交给了力量（Power）。
诺里斯将在强制黄牌之后重新开始第六次比赛，但是斯科特·迪克森和桑蒂诺·费鲁奇迅速采取了行动，重新进入了前五名。
不久之后，诺里斯（Norris）失去了从最后一个弯道中飞出并旋转的感觉，发生了灾难。
他统治了比赛的早期阶段。他能回来吗？该@IndyCar挑战是NBCSN。#INDYCARChallenge #OneHomeTeam pic.twitter.com/cvH2Xq9o68
— NBC上的IndyCar（@IndyCaronNBC）2020年4月25日
对于Power来说，这是一个巨大的突破，但是在进入绿色标志的进站之后，它很快就会被淘汰。在出站时，他越过了路边的路边，使12号Penske队的机器转弯。然后，他进行了第二次旋转，几乎与队友斯科特·麦克劳克林相撞，试图迅速恢复控制。
帕托·奥瓦德（Pato O'Ward）继承了比赛的领先优势，但诺里斯（Norris）距离目标还很遥远。他在最后九站追赶O'Ward的后保险杠时止步不前。
奥华德会在四圈后停下脚步，将领先优势暂时移交给亚历克斯·帕洛，然后再进站。
随后，Rosenqvist从领先者中脱颖而出，因为他试图坚持一站式策略，而Norris勉强避免了碰撞，以戏剧性的方式夺回了领先者。
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— NBC上的IndyCar（@IndyCaronNBC）2020年4月25日
奥瓦德（O'Ward）希望通过更多的传球机会，但在32圈比赛的最后时刻无法完全到达他的Arrow McLaren SP队友。比赛进行到一半后，诺里斯（Norris）在惊人的复出中获得了方格旗。
他对NBCSN说：“是的，这一点都不容易，这对我自己来说是全部。” “显然是在第二个转弯，但是是的，这是一场碰碰比赛，尤其是当帕托在最后换上新轮胎时。我不认为自己会回到领先位置，所以我被击倒了。”
他补充说，工程师发出的无线电通知“继续努力”帮助他重新获得了关注，不久之后，诺里斯（Norris）在野外冲锋，他的主要竞争对手Power从领先者中脱颖而出。
“这是关键，威尔旋转，让我回到P1。”
奥华德获得第二，罗森奎斯特获得第三，麦克劳林获得第四，费鲁奇获得第五。