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梅赛德斯车手Vandoorne要求与赛车运动队合作进行的这项赛事的背靠背杆位
2020-05-03    阅读量:30343    新闻来源:互联网     |  投稿

为联合国儿童基金会的冠状病毒救助基金筹集资金。他在人工“电动码头”赛道上的排位赛成绩仅比同组第一名选手甘瑟快0.087秒。


Vandoorne行动缓慢,不得不拉到赛道中间以保持进入1号弯弯弯弯弯的位置,但他在第一个顶点滑了下来中网体坛oubili.com。那迫使Vandoorne撞上了墙,他从那堵墙被偏转到外面的障碍物上,跌落到第四位-幸运的是没有遭受终端损坏。


在连续第二场比赛中,宝马安德拉蒂(Bandr Andretti)车手冈瑟(Gunther)继承了比利时人的第一名,并在第一圈结束时以明显的4s领先优势领先。


Pascal Wehrlein在保时捷的Andre Lotterer的快速圈中获得第三名,但DTM冠军恢复到第二名,仅次于Gunther。Mahindra车手Wehrlein仅在第二圈就从Gunther的优势中脱颖而出1.4秒,然后逐渐追上了比赛的领先者。


在第9圈,他仅落后Gunther 0.3秒,看上去很有机会进入第一名,直到他也被1号弯弯的弯头抓住。他在出口处夹了墙,并遭受了半自旋和大面积的损坏。


这样一来,冈瑟(Gunther)就以7.7s的优势跑到了战利品上,从而以最大的得分优势保持了自己的冠军优势。罗宾·弗里恩斯(Robin Frijns)赢得了远景维京赛车队(Envision Virgin Racing)的第二名,他从Vandoorne和Wehrlein的损失中获利。


赛龙车手尼科·穆勒(Nico Mueller)登上领奖台,而保时捷(Porsche)的内尔·贾尼(Neel Jani)则获得了有史以来最好的成绩,获得了第四名。


当Nyck de Vries从一场壮观的1号弯排位赛失误中恢复到强劲的第七名时,Vandorne艰难地驾驶着奔驰的梅赛德斯获得了NIO 333车手Oliver Turvey的第五名。


詹姆斯·卡拉多(James Calado)在与美洲虎队友米奇·埃文斯(Mitch Evans)的碰撞中幸存下来,以第八名的成绩获得冠军。


在他的模拟赛车处子秀中,萨姆·伯德(Sam Bird)攀升至第五位,但被贴在了墙上,被当场淘汰。


同时,经验丰富的电竞赛车手Peyo Peev在模拟挑战赛中从杆位到2.7s统治了模拟挑战赛。

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凯文·西吉(Kevin Siggy)的第二名足以让他攀升为积分榜首,最终系列赛冠军在今年晚些时候赢得了真实的有限元测试。


要点:


1冈瑟50


2 Frijns 30


3 Vandoorne 22


4韦林17


5穆勒15


6图维14


7贾尼12


罗兰8


9 De Vries 6


10卡拉多4


11马萨4


12 Vergne 2


13 D'Ambrosio 2


14模拟人生1


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