获得“其余最佳”，为Hitech Grand Prix赢得了三场胜利。
现在，这名19岁的球员在去年铃鹿（Suzuka）一次过一次郊游后就被列入了2020年的超级方程式赛，当时他成为丹·提克图姆（Dan Ticktum）赛季后被砍倒的第三位红牛车手年-和Patricio O'Ward。
取得前两名冠军足以确保Vips获得超级执照，但爱沙尼亚人表示，他担心低于标准杆的表现可能意味着他的红牛任期将结束中网体坛oubili.com。
Vips告诉Motorsport.com：“红牛计划非常艰巨，我认为，如果我做得不是真的非常好，我很清楚自己会被踢出局。” “因此，我确实必须有很高的目标。
“我们会清楚地看到会发生什么，但是我确信他们的期望很高，这是正常的，因为他们希望获得一级方程式的最佳标准。”
是的，我很惊讶。实际上，我害怕去年之后我可能会被踢出去，因为我没有赢得冠军。
“我很幸运能留下来，我不知道。您永远都不知道您何时参加该计划。他们过去曾丢下很多优秀的车手，所以我只需要全力以赴，而不去考虑最后，这是我唯一能做的。”
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Vips在第一天和整体上以第七最快的速度结束了三月份的富士超级方程式测试，比平川凉和落后队友野木智树的速度差了十分之二秒。
但这位F3毕业生表示，他很高兴自己和野No能在去年穆根（Mugen）的早期赛季苦苦挣扎中取得出色的成绩。
他补充说：“我在第三部门损失了半秒钟。” “在旧轮胎上，还可以，但是在新轮胎上，一个问题是过热，另一件事是我无法从中提取最大的问题。
“如果你知道轮胎和赛车还没什么东西的话，那总是一个好兆头，而且圈速还是差不多。这可以说是令人鼓舞的。”
Vips补充说，加拿大工程师Ryan Dingle的到来进一步推动了他对Super Formula的适应，Ryan Dingle于去年在KCMG和之前的勒芒车队与Kamui Kobayashi合作。
Vips说：“ [去年在铃鹿赛道上的比赛]确实有所帮助，只是使我自己融入了车队并了解了比赛周末的情况。” “我也有一个新工程师，一个加拿大人[Dingle]，所以沟通很容易。
“我觉得自己更加融入团队。起初过渡很困难，但现在我感觉更加舒适了。”