卡林在印地赛车系列的公路和街道巡回赛中有一个备用席位，目前预定在6月初从德克萨斯州赛车场椭圆形的冠状病毒引起的裂孔中脱颖而出。
经典的Road America公路赛暂时定于6月21日举行IndyCar比赛，比奥地利大奖赛还要早两周，F1老板希望该比赛将于7月5日开始。
国际汽联一级方程式和三级方程式锦标赛均主要由欧洲大奖赛上的辅助赛事组成，因此它们都依赖于F1何时能再次参赛中网体坛oubili.com。
卡林老板特雷弗·卡林（Trevor Carlin）的马克斯·奇尔顿（Max Chilton）身处公路和街道赛道，还有印地500（Indy 500），而康纳·戴利（Conor Daly）则用那台＃59机器的座椅填补了剩下的椭圆形。
与此同时，2018年IMSA WeatherTech跑车冠军Felipe Nasr也与Carlin一起赢得了2011年英国F3冠军，他的IndyCar赛车将在圣彼得堡赛季揭幕战的姐妹车中首次亮相，直到最后一刻被取消。
车队老板特雷弗·卡林（Trevor Carlin）在《汽车运动》杂志上采访了有关车队如何度过冠状病毒危机的专题报道，他说：“我们处于这样的情况下，在加拉格尔，我们只能保证为Max提供一次全职参赛资格[赞助]汽车–甚至在发生这种情况之前，第二辆汽车就悬空了。
“我们正在考虑的是，例如，美国赛车在欧洲之前就开始了，也许会有一些欧洲车手有兴趣在IndyCar上进行奇怪的道路或街道赛。
“我不知道费利佩的前进会发生什么，但是如果允许F2的某人想做，并且可以找到一种获得资金的方法，当然还有将驾驶员送往美国！–我们有两辆车准备出发。他们中的一个人有充分的资金和排序，另一个人坐在那里都打扮得整整齐齐-它只需要一些贴纸和司机。”
卡林（Carlin）的2020年F2车手是红牛青少年（Yuls Tsunoda）和吉汉（Dehan Daruvala）。由于Tsunoda是本田的产品，而Carlin则使用HPD的IndyCar竞争对手Chevrolet的发动机，这似乎使印度的Daruvala成为了降落这种动力的动力源。
负责DarWala的WinWay管理和教练公司的彼得·贝尔曼斯（Pieter Belmans）不排除在IndyCar中搭客。
贝尔曼斯说：“显然，我们已经研究了冬季所有可能的路线-对于Jehan来说最好的路线是-IndyCar是我们考虑过的东西。” “但是我们选择了F2路线，并尽最大努力实现他的目标，即F1。
“红牛看到了他去年在国际汽联F3比赛中所做的一切，这很好，而且他仍在进入索契（最后一轮）的冠军争夺战中。我们已经为F2的合适球队签下了他，目标是将其保持在杆位并尝试赢得一些比赛并争取冠军。
“如果情况恢复正常，我们仍在等待F1和F2的组织者提出我们将要做的事情，在我们甚至没有获得有关F2如何适应该问题的信息之前，这有点模糊。时间表。如果IndyCar很快就会参加比赛，而F2不会参加，那么这可能是一个选择，但我只是说可能。