英国赛车运动的管理机构英国赛车运动（Motorsport UK）3月份宣布，直到5月份都不会举行任何认可的赛事，然后由于英国因COVID-19的普及而封锁，将赛事延期至6月底。

帕尔默（MotorSport Vision）的首席执行官，该公司在英国经营着五个赛道-布兰兹哈奇（Brands Hatch），唐宁顿公园（Donington Park），斯内特顿（Snetterton），卡德韦尔公园（Cadwell Park）和奥尔顿公园（Oulton Park）-认为，这种影响可能会持续数年，因此必须一次降低成本跟踪动作恢复。

他说：“我认为参与英国赛车运动的所有人都有责任尽最大努力挽留已有的客户中网体坛oubili.com。” “在接下来的两三年中，我认为这项运动的发展前景不大，我认为这将非常困难。

“我认为，在很大程度上，我们必须专注于保留我们拥有的东西，让人们回头，尤其是再次从中收回成本。我认为，成本永远不会比接下来的两三年更重要。我的直觉是我认为大多数人要回到2019年的富裕水平大约需要三年时间。”

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MSV已将其848名员工中的807名休假，并可能在未来几个月内裁员，并且已采取严格的成本控制措施来确保企业的生存。

“在未经我个人同意的情况下，从根本上说，甚至没有花掉10英镑，但我们处于成本控制的大范围封锁中，”帕尔默补充道。“我们正在审查所有成本，我什至每周都有每条电路报告我们在电力上的支出，这实际上是微观的细节。”

Palmer希望，随着公司已经制定程序以确保参加者可以安全地进行，跟踪日和测试可以“在5月底，肯定在6月底”恢复。这将包括在线注册过程和视频简报以及其他更改，这些更改将“对客户更加有效，实用和方便”。

帕尔默说：“下一阶段（赛道结束后），我认为这将是闭门俱乐部赛车，届时俱乐部将向我们租用赛道，我们将为此制定程序。” “我们也在程序上与Motorsport UK保持紧密联系，以确保全国赛车能够安全地继续下去。MotorsportUK表示直到6月底之前都没有许可证，我认为这是一个明智的起点。我可以看到俱乐部赛车从七月初开始，我们正在计划这种方式。 

“显然所有这些[日期]都会受到政府立法的更改，但是我们都知道立法的更改将会发生，锁定将会放松。这只是一个问题，问题是我们需要花费多长时间，多快？只是还不知道。”