迄今为止，三人组中只有一位被确认参赛的是两次一级方程式世界冠军阿隆索。这位38岁的西班牙人的目标是在迈凯伦车队经历多次麻烦之后，在安德雷蒂赛车运动中首次亮相2017年印地500强赛，以及去年痛苦的DNQ后，今年再开第二个印第安纳波利斯500强。
但是，在冠状病毒大流行使美国赛车停顿之前，Motorsport.com获悉，阿隆索也将在印第安纳波利斯GMR大奖赛上与迈凯轮SP一起运行第三辆迈凯伦SP赛车，同时与后起之秀帕特里西奥·奥华德和奥利弗·阿斯沃克一起中网体坛oubili.com。
IMS路线图。据信，这种安排仍将保持坚挺，尽管GP Indy目前定于7月4日举行，而不是举办背对背赛事，而500强排第 104 名的比赛将于8月23日举行。
七届NASCAR杯冠军吉米·约翰逊（Jimmie Johnson）打算将2020年作为他的全职NASCAR车手的最后一年。他原定于4月份在Barber Motorsports Parks测试一台McLaren SP赛车，但仍对在IndyCar公路上比赛感兴趣课程。但是，即使在Covid-19大流行之前，所有比赛系列赛的时间表都没有压缩，这更有可能导致2021年比赛首次亮相。
3月初，Motorsport.com也被告知记录，Arrow McLaren SP的工作人员正准备在2009年世界冠军詹森·巴顿（Jenson Button）的带领下进行第三次参赛，这可能是在“美国之路”预定于6月21日进行的。
但是，扎克·布朗（Zak Brown）在与Motorsport.com的詹姆斯·艾伦（James Allen）和乔纳森·诺布尔（Jonathan Noble）的播客中（见下文），承认约翰逊和巴顿的IndyCar野心由于修订版2020年日历中缺少测试日期而暂时被冻结。
布朗宣布：“我已经同他们三个进行了交谈。” “他们三个都很喜欢IndyCar赛车。三个都想比赛。
“三者都极具竞争力。我认为IndyCar现在刚刚出台了测试限制，因此不幸的是，这可能会使今年更加艰难，因为我认为，在周五的练习中，任何人都不想跳入汽车，就知道了。
“我认为他们都太专业了，并且知道这项运动太有竞争力了，以为他们不需要进行适当的测试就可以参加比赛。
“但是我会说所有这三个司机……在某个时候看到一辆IndyCar中的一个或所有三个，我不会感到惊讶，我认为那会非常令人兴奋。”
除了凭借Brawn GP赢得了2009年的冠军头衔（演变成梅赛德斯-奔驰车队）之外，Button还为迈凯轮车队赢得了八场胜利，并在2011年冠军赛上获得亚军。