福特方程式常规赛只有通过周三的通配符比赛才有资格参加比赛，但他的一度成为主要比赛的标志。
他的夜晚开始于在TCR比赛中大力推动BTCC冠军阿什·萨顿（Ash Sutton）。
伯彻（Burcher）与萨顿（Sutton）和贾登·兰斯利（Jaden Ransley）一起加入了疯狂的领导小组中网体坛oubili.com。
盖斯·坦德（Garth Tander）和冠军争夺者哈雷·哈伯（Harley Haber）之类的人在早期也曾出现在比赛中，但是两次冲突（一次是在1号弯，另一次是在西伯利亚）使他们脱离了竞争。
坦德（Tander）排在前十名的末尾，而哈伯则表现出色。V8房车常规赛被认为是第二次撞击的过错。
这就产生了罚球，这使他有效地落后了。
萨顿（Sutton），伯彻（Burcher）和兰斯利（Ransley）独自一人，他们三人在整个比赛中进行了经典的菲利普岛（Phillip Island）滑流比赛。
但是是萨顿（Sutton），他以第六名的身份开始比赛，他的步伐至关重要，在最后一圈做出了足以打破拖曳的努力，以0.2秒的优势击败了伯彻（Burcher）和兰斯利（Ransley）。
萨顿说：“在排位赛中，我们只是没有得到我们所需要的单圈，因此不得不继续前进。”
“但是在第一回合的混战之后，一切都很好。”
詹姆斯·戈尔丁（James Golding）排在第四，而本·巴格万纳（Ben Bargwanna）则从第17位并列第五。
切换到Formula 3硬件后，Burcher以惊人的方式反击。
在第二次加热中，保偏者无法触碰，迅速建立起领先地位，永不回头。
他最终的赢利幅度高达12.3秒。
他说：“那很好玩。” “这是一辆有趣的车，我喜欢它。你必须一直都在比赛中。
“我期待着回到福特方程式赛车的现实生活，希望我们能很快再次参加比赛。”
Trans-Am车手Nic Carroll和Nathan Herne争夺第二名，在比赛的任何阶段都很少分开。
卡洛尔最终只排名第二，赫恩仅落后第二名0.24秒。
乔丹·考克斯（Jordan Cox）取得了遥远的第四名，哈伯（Haber）从第一圈开始就取得了不错的成绩，获得了第五名。
同时，萨顿（Sutton）与领导人保持联系，然后在1号弯（Turn 1）的早期游览使他跌落了田野。他只能反击至第15名。