Marcucci在Silverstone的首场比赛中获得第13名，在排位赛中占主导地位，比奥迪车手Ivan Pareras领先0.699秒，获得了他的第一杆位。
意大利赛车手马尔库奇（Marcucci）在为时一小时的比赛中的每一圈都带领奥迪（Audi）在电子竞技系列比赛中取得了首个胜利，现实生活中的银杯GT车手帕雷拉斯（Pareras）为德国制造商完成了一分二。
法拉利车手尼古拉斯·希兰布兰德（Nicolas Hillebrand）排在第二位，然后在比赛开始前10分钟撞到雷迪永（Raidillon）的顶端，另一名奥迪车手西蒙娜·迪·卢卡（Simone di Luca）则分了几圈中网体坛oubili.com。
他们的不幸使阿斯顿·马丁的路易斯·迪·洛伦佐（Luigi di Lorenzo）登上领奖台的最后一席，而前五名则由经验丰富的二级方程式赛车手路易斯·德莱特拉斯（Porsche）和卢卡·吉托（Luca Ghiotto）（阿斯顿·马丁）完成。
Haas F1测试员Deletraz在艾伯特·科斯塔（Albert Costa）和Matteo Cairoli之间在La Source发生撞车事故后仅20分钟的路程就升为第四名。
兰博基尼车手科斯塔（Costa）从第16位冲到了第5位，但当他试图超越国际汽联世界耐力锦标赛的常规赛洛里（Cairoli）排在第4位时，他为凯洛里的保时捷打了转身，并获得了罚球机会。
这是比赛期间要处以的罚款之一，但受影响最大的是2018/19年度E级方程式冠军韦尔涅。
比赛开始时，Vergne在一次多车相撞中被困住，在试图前往维修站进行维修的同时，他最终挡住了维修站。为了让法拉利面对正确的道路，他转弯了，但是由于在维修区倒车而被取消比赛资格。
一级方程式冠军简森·巴顿（Jenson Button）是另一位较早遇到麻烦的车手，在比赛开始时发生撞车事故后，他获得了30秒的罚款。
另一位前F1赛车手Vitantonio Liuzzi在维修区开始半圈后未能完成。
宾利工厂车手和银石奖得主乔丹·派珀（Jordan Pepper）也参与了Spa开幕式的单圈混乱并退休。
迪·洛伦佐（Di Lorenzo）连续第二次进入前四名，这使他领先佩珀（Pepper）和帕雷拉斯（Pareras）夺得冠军。
锦标赛的第三轮比赛将于下周末在虚拟的纽伯格林举行。