巴黎—尽管F1主席蔡斯·凯里（Chase Carey）警告说，“ 2020年没有比赛的可能性很小”，但有关在7月举办一级方程式赛车的讨论仍处于后期。
在冠状病毒大流行期间，本赛季的前10场比赛已被推迟或取消，导致巨额收入损失。标志性的摩纳哥大奖赛是66年来首次报废中网体坛oubili.com。
F1所有者自由媒体发布的数据显示，第一季度收入为3900万美元，而去年同期为2.46亿美元。F1的债务为29亿美元，已通过内部交易产生额外的流动性而被抵消。
由于开季澳大利亚大奖赛和巴林大奖赛没有在三月举行，因此财务损失被放大了，这意味着票务交易或转播权收入都没有。
凯里在周四与投资者举行的电话会议上说：“我们正在积极与循环信贷融通的放贷方接触。在我们共同努力寻找潜在变化的过程中，他们给予了极大的支持……使我们能够在信贷市场中进行导航。潜在的场景，包括2020年极有可能不进行比赛。”
凯里说，F1已经解散了超过50％的员工，而团队正在共同努力以进一步降低F1的预算上限。到2021年，球队的工资帽已经削减至1.75亿美元。
凯里说：“我们现在预计将大幅降低上限，”。
几份报告称该数字为1.45亿美元，但车队尚未达成共识- 迈凯轮要求将这一数字降至更低，但法拉利担心降至1.45亿美元会严重影响其员工队伍。
今年的F1汽车模型也将保留到2021年，从而节省了开发成本。
为了延长比赛时间，F1已经将工厂停工时间从35天延长至63天，有效地使该赛季从7月开始连续运行。
如果开始。
“我们的目标是在7月4日和5月5日的周末在奥地利开始我们的赛季，我们很可能也将在7月11日和12日的周末在奥地利参加比赛。”凯里说。安排到9月初为止的其他欧洲比赛时间表。”
为了最大程度地发挥欧洲的影响力，F1计划在目前不在日历上的赛道举行比赛。据报道，正在考虑中的是德国的霍根海姆- 足球赛季正在恢复 -意大利的伊莫拉赛道和葡萄牙在波尔蒂芒的赛道。
Carey说：“我们正在与所有发起人以及目前不在2020年日历上的一些活动进行讨论，以确保我们探索所有选择。我们面临两个主要挑战：确定我们可以持有的地点比赛，并确定我们如何将所有必要的参与者及其设备运送到该地点。”
英国大奖赛可能会在7月19日跟随奥地利，在Silverstone进行背对背比赛。
然后，这个季节可以在夏天的夏末继续进行，在匈牙利，匈牙利的Hungaroring赛道坐落在布达佩斯郊外。和比利时，其Spa-Francorchamps足迹位于阿登森林中。
当时的想法是在与海湾地区的巴林和阿布扎比缔结协定之前，先进入欧亚大陆，亚洲和美洲。
凯里说：“我们对今年能够举办比赛的地点数量感到越来越积极。我们希望能够允许球迷在今年下半年参加比赛。”