他的最佳成绩是在澳大利亚大奖赛上获得的第五名，这也标志着他第一次在Rins比赛中领先于Rins车队。
上周末，证实米尔已经被铃木再续签了两个赛季，这意味着他将继续与林斯配对，直到2022年底。
米尔在确认续签合同后对包括Motorsport.com在内的一小群记者说：“我想现在没有头号了中网体坛oubili.com。”
“去年有了，因为Rins成立了，而我才刚到，情况就更清楚了。我不相信这一点，我也不认为铃木也这样做。
“我们都必须努力使铃木达到应有的地位，就像凯文·施万茨（Kevin Schwantz）所做的那样。铃木具有很大的潜力。我希望与亚历克斯（Alex）并在某些比赛中保持联系。
“迈出下一步的秘诀对我来说也要快。这将使我们所有人成长，并给人以自行车在所有比赛中都处于领先地位的印象。”
米尔曾在冬季成为杜卡迪（Ducati）的攻击目标，但最终仍致力于铃木，因为他与滨松品牌的现有交易将于2020年后到期。
米尔说：“我对续约感到非常高兴。” “我与铃木的工作尚未完成。尽管（根据我目前的合同）还剩一年，但这还不够。
“如果我更换了工厂，我将需要接受一年的培训。我非常相信铃木项目，而且我认为我们可以做到。”
铃木MotoGP车队的琼·米尔
林斯（Rins）最近说，他发现人们认为GSX-RR是易于骑行的“烦人”，这与他的队友米尔很相似。
22岁的铃木说：“这当然不容易。” “说那些话的人不知道。如果他们尝试了所有的自行车，他们就会知道。
“我认为铃木是一款像Yamaha那样具有直列四个字符的自行车。它更具侵略性。它具有特殊的骑行方式。
“我不知道为什么第一年所有车手都很难过，总会出车祸。很难找到这一点。其他自行车似乎很自然，因为它们适应起来很容易，但是我我不确定。”