在上周确认IndyCar赛季将于6月6日在德州赛车场开始之后，车队正在为着名的1.5英里长的椭圆形准备一套不寻常的指南，但这是通常的挑战。
爱德华兹告诉Motorsport.com：“印地赛车使我们每辆车的会员人数减少到20名，这是有限制的，但绝对是一个明智且可行的数字。无论如何，大多数团队都会在这种情况下进行自我警察，将旅行的成员留在需要跟踪的人员身边中网体坛oubili.com。
“就Andretti Autosport而言，我们通常会邀请很多人在赛道上为来宾和合作伙伴提供支持，但是由于发生的情况，这些来宾和合作伙伴将不在那儿，因此我们能够允许某些人参加从我们的团队待在家里。
“当然，就我们而言，詹姆斯·辛克克里夫（James Hinchcliffe）参加了这场比赛[辛克利夫（Hinchcliffe）的赞助商Genesys也是德州赛车场的主要赞助商]，这意味着我们有6辆车，因此有120人，因此我们负责在整个印地赛车运动中，到德克萨斯州的运动比例很高！”
关于每次进入的人员数量，多个团队成员被用来执行多任务这一事实使得每辆车分配20人成为比较容易的数字。
“我们有七个人在进站维修站的墙上–千斤顶操作员，每个车轮的轮胎更换器，加油器，以及今年新增加的可拆卸飞机的航空维修人员。然后，战略家与三名工程师一起在计时台上工作，因此共有11名成员。另外，在墙后还有其他团队成员通过轮胎，挂出“棒棒糖”，当然还有观察员。因此，是的，这20人的配额很快就用完了，但他们都在围场中承担着许多其他职责。
“ IndyCar和Texas Motor Speedway为我们提供了更多的维修区空间，基本上占据了所有维修区，因此我们都拥有45英尺的维修区，它们在车库中隔开了我们，因此不只是两个车库他们会进一步分散我们的注意力。在检举员的立场上，他们之间的差距将更大。
“所以……充满挑战的情况，但每个人都在采取明智的方法。练习可能会感觉更像是一场测试会议，看起来与往常不同，但是一旦我们参加比赛，我们都是竞争对手，我认为获胜的重点将是相同的。自从去年9月以来就一直受到限制，而专注于恢复业务将有助于我们弄清不幸的是，看台上没有粉丝。
大多数团队成员无需休息
爱德华兹说，迈克尔·安德雷蒂（Michael Andretti）和其他高级职员在3月中旬在圣彼得堡计划的揭幕仪式被放弃后迅速做出了反应，但是对于大多数职员而言，此后并没有停止过工作。
“在圣皮特的任何人，在评估下一步工作时，我们都会将他们送回家，在圣皮特之后的周一至周二，我们给自己制定了计划，”爱德华兹说。“从3月18日（星期三）开始，我们基本上已经关闭，直到上周二（星期二）为止，但是工程师们一直在不间断地工作。任何可以在家工作的人都在这样做，因此除了实际从事汽车准备工作的人之外，过去八周一直很忙。
“就我本人和（车队总裁）JF Thormann而言，我们可能比在赛车场花费了更长的时间并更加努力地工作，因为显然这不是一种有效的工作方式。尝试和管理业务是一个充满挑战的时刻，与员工的交流变得更加困难。
“在商业方面，我们一直在充分利用Zoom和其他工具来与合作伙伴保持联系，并让驱动程序与他们联系。在这个困难时期，我们的合作伙伴都给予了极大的支持，但就他们如何受到这种大流行的影响而言，我们也很现实：他们正在解决核心业务中的问题，因此已经成为优先事项。”
赛车手的适应性有助于缩短赛程
由于Genesys 600被简化为一天的活动，爱荷华州在两天内进行了两轮比赛，并且有传言称如果有进一步的取消活动，类似的“化妆”双头球赛正在进行中，Edwards承认时间表将是工作量大，但认为IndyCar参与者已经受孕以应对。
“谈到我们其中一辆汽车的重大事故时，这将是具有挑战性的，”他谈到德克萨斯州的速射时间表和爱荷华州的双重标头。“但是我认为赛车界人士做得好的一件事就是适应环境。有时候，它并不总是像我们希望的那样漂亮，但是我们确保我们尝试在所需的时间内实现目标。因此，是的，这些事件可能具有挑战性，但是经验告诉我们如何处理这些事情。
日历的压缩时间表也将具有挑战性。我们在六周内有五场比赛，但这与我们在五月和六月所惯用的比赛没有什么不同：通常我们会在连续的周末有Indy GP，Indy 500排位赛，Indy 500，底特律双头和得克萨斯州。生活中所做的一切都是您可以借鉴并学习的经验。
“在Roger Penske，Mark Miles和Jay Frye之间，我认为IndyCar拥有出色的领导才能，我认为我们每个人都需要在这样的时刻体谅这一点。当我们到赛季结束时，我有信心他们会坐下来，评估日程安排的制定方式，接下来会发生什么样的事件，以及如何在赛车和测试之间取得最佳平衡。根据2020年的经验，2021年的时间表可能会大不相同。”
罗伯·爱德华兹（Rob Edwards）和迈克尔·安德雷蒂（Michael Andretti），本田安德雷蒂（Andretti）汽车运动