蔡斯·埃利奥特（Chase Elliott）和乔伊·洛加诺（Joey Logano）在转弯3和4中争夺领先优势，还剩下500圈之一，在不加小心的情况下，凯瑟洛夫斯基继承了领先优势，并在周日在布里斯托尔（田纳西州）赛车场举行的超级市场英雄500强中夺冠。
克林特·鲍耶（Clint Bowyer）排名第二，吉米·约翰逊（Jimmie Johnson）第三，凯尔·布希（Kyle Busch）第四，埃里克·琼斯（Erik Jones）进入前五。
此次胜利是Keselowski在2020 NASCAR杯系列赛赛季的第二场比赛，也是过去三场比赛的第二场比赛中网体坛oubili.com。这是他第32次职业生涯的胜利，也是在布里斯托尔的第三次胜利。
“哦，我的天哪，我认为这支折扣轮胎福特野马车队的每个人都将去拉斯维加斯，是否开放？” 凯瑟洛夫斯基说获胜后。“从排位赛的运气到最后几圈，事情一直在发生。从比赛开始，我们一直没有办法让赛车保持停滞状态，而且我们也没有办法重新启动的底部（通道）。
“什么都没解决。我们在最后一站放了两个轮胎，一直行驶到第四或第六，把自己放到位。我可以看到乔伊和蔡斯，他们在那里真的很生气。我不知道会发生什么但是我只是睁开眼睛，希望会发生一些好事情，而且确实可以做到。
“这是团队的一项令人难以置信的努力。这是一次永不放弃的努力，这就是我们成为团队的目标。”
进入前十名的是奥斯汀·狄龙，科特·布希，威廉·拜伦，克里斯托弗·贝尔和巴巴·华莱士。
Stenhouse：“我们刚撞车了”，因为堆积物阻止了布里斯托尔的比赛布里斯托尔失事后，布莱尼承认“我的失误”
第三阶段
在第2阶段和第3阶段之间休息之后，大多数领先的圈速赛车进站，但Hamlin留在外面并继承了领先优势。在第262圈重新启动时，丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）随后是凯尔·布希（Kyle Busch）和约翰逊（Johnson）。
在第269圈时，克里斯·布彻（Chris Buescher）进入了2号弯的墙壁，这引起了另外的警告。领袖们没有进站，哈姆林带领着第273圈重新开始比赛。
凯尔·布希（Kyle Busch）在278号弯的4号弯进入了哈姆林的内部，在比赛中首次取得领先。
尚有200圈，凯尔·布希（Kyle Busch）领先汉姆林（Hamlin）1.8秒，阿里克·阿尔米拉（Aric Almirola）紧随其后，挑战亚军。
在第321圈，约翰逊绕过哈姆林（Hamlin）取得亚军，落后凯尔·布希（Kyle Busch）3秒。
奥斯汀·狄龙（Austin Dillon）敲打了329圈的2号弯墙壁，以引起注意。当时他排名第七。所有领先圈车都在维修区首先驶向Kyle Busch。
华莱士，凯瑟洛夫斯基，奥斯丁·狄龙和洛加诺都因在维修区超速而受到处罚，因此不得不从赛场后方重新起步。
在335圈重新启动时，凯尔·布希（Kyle Busch）随后是哈姆林（Hamlin），阿尔米罗拉（Almirola）和埃利奥特（Elliott）。
瑞安·纽曼（Ryan Newman）圈掉了355圈的2号弯，以引起注意。凯尔·布希（Kyle Busch）保持在赛道上，并在361圈领先。
Hamlin走到Busch的外面，在362圈开始时抓住了4号弯的领先优势。
在417圈，凯尔·布希（Kyle Busch）终于绕过了哈姆林（Hamlin）以夺回领先优势。约翰逊排名第三，艾略特排名第四。
在还剩78圈的情况下，约翰逊（Johnson）升至亚军，开始撞倒凯尔·布希（Kyle Busch），试图获得领先。
哈维克和琼斯在第434圈聚在一起，提出了警告。所有领先的圈速赛车都与Hamlin一起进入维修区。贝尔由于停站期间轮胎失控而不得不从场地后方重新开始。
重新启动Lap 440时，Hamlin之后是Johnson，Kyle Busch和Elliott。
Gray Gaulding标记了第458号拐弯处掉下的外墙，要加倍注意。几辆领先的单车赛车进站，但哈姆林仍在赛道上。
重新启动Lap 464时，Hamlin之后是Elliott，Johnson和Logano。凯瑟洛夫斯基是第一辆进入维修站并在第12位重新开始的赛车。
在465圈时，小马丁·特鲁克斯（Martin Truex）和阿尔米罗拉（Almirola）以及其他一些人在转弯1和转弯2的沉船中被收起，以消除人们的注意。
几辆赛车进站，但哈姆林（Hamlin）呆在外面，继续引领着Lap 472的重启，随后是Logano。
在第489圈，Logano和Elliott在转弯3时被Hamlin击败，因为他们俩都通过了重叠交通。Hamlin进入Logano并最终破坏了前伸，而Elliott则由于谨慎而进入了领先。
埃利奥特（Elliott）在496圈的重新起跑中处于领先地位，随后是洛加诺（Logano），凯尔·布希（Kyle Busch），凯瑟洛夫斯基（Keselowski）（使用两个较新的轮胎）和鲍耶（Bowyer）。
第二阶段
埃利奥特（Elliott）迎接了快速发展的哈姆林（Hamlin），取得了第二阶段的胜利–亨德里克赛车运动的第10个赛季，比该组织上个赛季的总和多了两倍。
凯文·哈维克（Kevin Harvick）位居第三，洛加诺（Logano）排名第四，凯尔·布希（Kyle Busch）进入前五名。
在第1阶段和第2阶段之间的阶段休息之后，所有领先圈速赛车都与Blaney一起进入第一个非维修区道路。在Lap 137上重新启动时，Blaney之后是Elliott，Logano和Keselowski。
鲍曼（Bowman）为松动的凸耳螺母做了第二次进站，并从场地后方重新开始。
在第二阶段还剩100圈时，Blaney领先Keselowski不到第二名，而Elliott保持第三名。
凯瑟洛夫斯基（Keselowski）在布拉尼（Blaney）的带领下重新夺回了Lap 170的领先优势。
在第二阶段还剩50圈时，Keselowski保持了一个小而稳定的领先优势，超过了Ryan Blaney。艾略特（Elliott）排名第三，阿尔米罗拉（Almirola）排名第四，洛加诺（Logano）排名第五。
在第199圈时，布拉尼（Blaney）脱离了2号弯并停下来，然后泰迪永（Ty Dillon）夹住了布拉尼（Blaney）的12号福特（Ford）的前部，损坏了这两辆车。
“我们把散热器拆了，”布拉尼说，他将自己的12号赛车带到了车库，这使他的比赛尽早结束。
所有领先的赛车都进入维修区，而Elliott则是第一个进入维修区。在重新启动208圈时，Elliott随后是Keselowski，Hamlin和Harvick。
在第211圈上，乔伊·加斯（Joey Gase）向后旋转，以发出警告。埃利奥特（Elliott）率先在Lap 217上重启，随后是Keselowski和Logano。
比赛立即恢复谨慎，因为比赛进行到绿色，Bayley Currey将他的53号雪佛兰推倒了。比赛在第222圈时恢复为绿色，Elliott保持领先。
在第二阶段还剩25圈时，埃利奥特（Elliott）相对洛根诺（Logano）保持微弱优势，哈维克（Harvick）排名第三。
在第229圈时，约翰逊进入了Ricky Stenhouse Jr.的后座，后者将Stenhouse送入内墙并引发了多起车祸，其中还包括Alex Bowman，Cole Custer，Tyler Reddick，Matt DiBenedetto和Ryan Preece。
吉米·约翰逊（Jimmie Johnson）进入小瑞奇·斯滕豪斯（Ricky Stenhouse），在布里斯托尔（Bristol）引发了一场严重的车祸。pic.twitter.com/Mq6X7Svb9Z
-FOX：NASCAR（@NASCARONFOX）2020年5月31日
种族立即被标记为红色，以清理碎片。经过近12分钟的延迟，比赛恢复为黄色
鲍曼说：“我真的不知道是谁撞到了谁，我只是看到（Stenhouse）撞毁了那里，每个人都登上了榜首，我无法及时停下来。” “真是令人b目结舌，但这就是布里斯托尔。”
大多数领先圈速赛车都留在赛道上，当比赛在第236圈恢复到绿色时，Elliott保持领先，随后是Logano和Harvick。
莱恩·普里斯（Ryan Preece）两圈后撞墙，再次发出警告。在Lap 244重新启动时，Elliott紧随其后，随后是Hamlin和Logano。
阶段1
埃利奥特（Elliott）在星期四晚上在夏洛特（Charlotte）赢得了本赛季的首场比赛，他绕开了布莱尼（Blaney）的比赛并获得了第一阶段的胜利。
Keselowski排名第三，Almirola排名第四，Logano进入前五名。
凯瑟洛夫斯基（Keselowski）随机发车进入杆位，一直领先直到纽曼（Newman）在第8圈弯掉2号弯以产生第一个警告。
比赛在第12圈以绿色重新开始，Keselowski仍然领先，紧随其后的是Blaney和Logano。
在第21圈，NASCAR发出了两项比赛警告中的第一条，以允许车队检查轮胎磨损。少数汽车进入维修站，但Keselowski退出并保持领先。
在谨慎操作期间，Buescher不得不掉进维修区，以换出一个应答器，但在换机后得到了他的位置。在第30圈重新启动时，Keselowski之后是Truex和Blaney。
在第61圈中，NASCAR推出了两个计划中的比赛警告中的第二个。大多数领先圈速赛车都选择与Keselowski进站，这是第一个非维修区。
在第68圈的重新起步中，迪本尼迪托（DiBenedetto）留在了现场，并率先跟随凯瑟洛夫斯基（Keselowski），阿尔米罗拉（Almirola）和布拉尼（Blaney）。凯尔·布希（Kyle Busch）和丹尼尔·苏亚雷斯（Daniel Suarez）因超速而被罚，不得不从场地后方重新开始。
布拉尼（Blaney）进入第二名时，凯瑟洛夫斯基（Keselowski）很快回到了第69圈的领先位置。
布拉尼（Blaney）在第84圈的第4弯时绕过Keselowski，在比赛中首次夺冠。艾略特（Elliott）在88圈比赛中获得第二名。
在比赛还剩25圈的时候，Blaney努力保持Elliott的位置，而Keselowski继续保持第三。
埃利奥特（Elliott）在第105圈时绕过布拉尼（Blaney），首次取得领先。
@Blaney vs. @chaseelliott 400圈会很有趣。＃SupermarketHeroes500 pic.twitter.com/G9gKq4Jh5T
-Xfinity Racing（@XfinityRacing）2020年5月31日
在比赛还剩20圈的时候，凯尔·布希（Kyle Busch）的成绩回到了第18位，而埃利奥特（Elliott）继续领先。
Preece和Gaulding都必须从场地后方开始比赛，因为他们的赛车都两次未通过赛前检查。
Cla＃驱动程序制造商间隔时间间隔领导
1个 2 美国 布拉德·凯瑟洛斯基（Brad Keselowski） 福特汽车 500 115
2 14 美国 克林特·鲍耶（Clint Bowyer） 福特汽车 500 0.471
3 48 美国 吉米·约翰逊（Jimmie Johnson） 雪佛兰 500 0.906
4 18岁 美国 凯尔·布希（Kyle Busch） 丰田汽车 500 1.333 100
5 20 美国 埃里克·琼斯（Erik Jones） 丰田汽车 500 1.585
6 3 美国 奥斯汀狄龙 雪佛兰 500 1.731
7 1个 美国 库尔特·布希 雪佛兰 500 1.955
8 24 美国 威廉·拜伦 雪佛兰 500 2.104
9 95 美国 克里斯托弗·贝尔 丰田汽车 500 2.316
10 43 美国 小达雷尔·华莱士 雪佛兰 500 3.072
11 4 美国 凯文·哈维克 福特汽车 500 3.106
12 37 美国 瑞安·普瑞斯（Ryan Preece） 雪佛兰 500 3.571
13 38 美国 约翰·亨特·内梅切克 福特汽车 500 3.657
14 34 美国 迈克尔·麦克道威尔 福特汽车 500 3.718
15 6 美国 瑞安·纽曼（Ryan Newman） 福特汽车 500 4.009
16 42 美国 马特·肯塞斯（Matt Kenseth） 雪佛兰 500 4.056
17 11 美国 丹尼·哈姆林 丰田汽车 500 4.144 131
18岁 96 墨西哥 丹尼尔·苏亚雷斯 丰田汽车 500 4.621
19 66 美国 蒂米·希尔（Timmy Hill） 丰田汽车 500 4.835
20 19 美国 小马丁·特鲁克斯（Martin Truex Jr.） 丰田汽车 500 6.299
21 22 美国 乔伊·洛加诺（Joey Logano） 福特汽车 500 16.181 2
22 9 美国 蔡斯·艾略特（Chase Elliott） 雪佛兰 500 22.262 88
23 17 美国 克里斯·布舍尔 福特汽车 496 4圈
24 15 美国 布伦南·普尔 雪佛兰 494 6圈
25 7 美国 杰伊·耶利 雪佛兰 492 8圈
26 77 美国 加勒特·史密斯利 雪佛兰 489 11圈
27 00 美国 昆·霍夫 雪佛兰 483 17圈
28 78 美国 BJ麦克劳德 雪佛兰 477 23圈
29 10 美国 埃里克·阿尔米罗拉 福特汽车 470 30圈
30 27 美国 灰线 福特汽车 456 44圈
31 21 美国 马特·迪本尼德托 福特汽车 456 44圈 4
32 32 美国 科里·拉乔（Corey Lajoie） 福特汽车 375 125圈
33 51 美国 乔伊·加斯 雪佛兰 302 198圈
34 47 美国 小瑞奇·斯滕豪斯（Ricky Stenhouse） 雪佛兰 228 272圈
35 41 美国 科尔·卡斯特 福特汽车 228 272圈
36 8 美国 泰勒·雷迪克（Tyler Reddick） 雪佛兰 228 272圈
37 88 美国 亚历克斯·鲍曼 雪佛兰 228 272圈
38 53 美国 贝利·库里 雪佛兰 203 297圈
39 13 美国 泰狄龙 雪佛兰 201 299圈
40 12 美国 瑞安·布莱尼（Ryan Blaney） 福特汽车 199 301圈 60