由于在TMS竞赛周末制定了疏远社交规则，因此本田和雪佛兰的工程师均未被允许亲自照看发动机并为启动程序插入笔记本电脑。因此，当两辆Andretti Autosport赛车和Rahal Letterman Lanigan Racing赛车出现故障时，无法立即解决该问题。
HPD竞赛团队负责人艾伦·米勒（Allen Miller）解释说：“问题是由于本田电子与Cosworth的ECU之间的软件通信问题而导致的，该问题有时在启动过程中出现中网体坛oubili.com。
“虽然不是经常出现的问题，但这是以前发生的事情。我们的工程师已经意识到了这个问题，如果他们在汽车的正常位置启动发动机，那么本来可以很快解决的。”
当Hunter-Reay和Rossi的工作人员在维修区的虚拟电网上换掉他们的汽车的ECU时，RLLR将Rahal的车拉回维修区，让本田工程师重置电子设备并启动发动机。不幸的是，这三起案件都违反了IndyCar的parc ferme规则，该规则阻止了在这一为期一天的比赛中排位赛到比赛开始之间的赛车工作。
因此，对这三个人均进行了违规驾驶处罚，然后在维修区加速行驶并不得不为另一场违规驾驶服务，从而加剧了罗西的延误。虽然亨特-雷伊最终收回夺得第八名，罗西只能挽救16 个。2016年得克萨斯州冠军拉哈尔（Rahal）落后了另一个地方，因为他超出了每套Firestone轮胎35圈的临时限制而被停走了。
考虑到拉哈尔的队友佐藤琢磨根本无法开始比赛，这加剧了RLLR的痛苦。2017年印地500强冠军在排位赛前的一个热身赛中撞车。车队试图重建赛车，但鉴于分流器与比赛开始之间只有不到两个小时的事实，他们无法在规定的截止日期之前通过技术检验将其发送。