休息期间没有机会测试真实汽车的罗素（Russell）感到惊讶，当他回到威廉姆斯（Williams）模拟器时轻松回到节奏中。

英国人还认为，他最近对电子竞技的关注使他赢得了非官方的Virtual GP冠军，这有助于他保持敏锐的表现。

“在模拟驾驶中，我的前五圈真是太糟糕了，”他在F1直播节目中说道中网体坛oubili.com。“但是到了第12圈，我实际上比之前的澳大利亚快得多，在相同的赛道，相同的设置下，一切都完全一样。老实说，我对此感到非常震惊。

“花了一些时间来记住我们必须执行的某些程序以及我与工程师一起工作的方式。

“我认为这可能是最大的事情，当您谈论节奏时，牢记我的伙计们需要的反馈信息，我需要如何以某种方式驾驶大圈，圈内，降温圈。那可能就是我们会犯几个错误的时候了。”

乔治·罗素，威廉姆斯FW43 格伦·邓巴

格伦·邓巴（Glenn Dunbar）

拉塞尔说，他的虚拟赛车经验很重要，因为要做到正确是有压力的。

“我刚开始时和队友们在一起很有趣，然后我很快就知道他们的速度非常快，而且很有竞争力。我当时显然是在真正的F1比赛中排在后面，我不想来这里竞争不激烈。

“所以我付出了一些努力，付出了一些努力，而拥有这种竞争力才是伟大的。它给了我机会保持敏锐。尽管它是虚拟的，但当您进入真实比赛时，仍然有很多非常相似的地方。

“您仍然必须在排位赛中出局，您有3圈才能完成这项工作，如果您不进行这项工作，那么您将排在最后一位，仍然有压力。

“大家都可以在实践中快速完成一圈，但是谈到排位赛，就必须做好这项工作，而且压力很大，这是另一回事。

“还有一场比赛开始，当你坐在车上时，你周围的汽车等着灯熄灭，那五个红灯都亮了，你很着急，准备放开离合器。

“在虚拟世界中也是如此。像这样的小事情绝对没有伤害。”