多亏了在绿旗进站中途的比赛后期警告，雷迪克和他的8号理查德·柴尔德雷斯赛车队使用了仅加燃料的赌博，在得克萨斯州赛车场的334圈308号比赛中取得领先。

比赛结束前仍将有3次重新开始，并且每一次都与他的RCR队友Austin Dillon展开了战斗，直到Dillon最终获得了胜利。

雷迪克获得了第二名，这是他在杯赛系列赛中新秀年度的最好成绩，但差点连续第二次取得令人震惊的新秀胜利（科尔·库斯特上周在肯塔基州获胜）中网体坛oubili.com。

奥斯汀·狄龙（Austin Dillon）在休斯敦RCR 1-2夺冠

“对我们来说，要与我的队友比赛，尽我所能赢得这个团队的责任，我不想从任何一辆RCR赛车中夺取获胜机会，” 24岁的雷迪克说。“只要不让3号位处于他举起，滑上，让我举起的位置，就尽我所能地努力比赛，我们身后的赛车就有机会赢得这场比赛。

“我只是尽力做到了。我不会撒谎，他在重新起步区做得非常好，可以防止我陷入节奏，并能够与（Kyle Busch）在我们身后的人一起工作，后者是最好的人之一。

“全年都有很多这样的重启，我们一直处于中等水平，我们没有机会在前排进行尝试。只是归结为那个发射。在最近的几次重启中，我做得并不出色。”

在季后赛现场结束比赛

即使没有胜利，周日的强劲表现（他也在第一阶段也获得了阶段积分）使雷迪克接近了季后赛席位。

在最后一场比赛中，他的积分为42分，现在落后吉米·约翰逊（Jimmie Johnson）14分，如果季后赛现在开始，他将是16名车手中的最后一名。

在确定16位车手的战绩之前，还剩下八场比赛，雷迪克有足够的时间来弥补这一差距，尤其是如果他和他的团队继续表现出色的话。

“这真的很难。我的意思是，最近两场比赛我都获得了第24个出发位置。Reddick说。“你得到的维修站并不是最好的。一天之初，您的赔率有点堆积。

“在积分榜上排名前12位的球员，他们之前从比赛中赢得了维修区。他们在一开始就获得了赛道位置。它可以帮助他们使比赛顺利进行。如果您的赛车有些失灵，那么您将犯一个小错误，这实际上可能会打乱您的比赛结果。”

轨道位置是关键

周日的不同之处在于，由于在最后的绿旗进站期间的警告时机，狄龙和雷迪克获得赛道位置的能力。

他说：“当我们拥有赛道位置时，我和奥斯丁在我们的赛车上步调很好。” “这就是在诸如翻新，有点老化的赛道上的比赛名称，但是轮胎的衰减并不完全。

“长期以来，我们一直在寻求验证，正确的方法是走什么路，我们需要朝着汽车和团队的方向前进。真正很难搜索到的是，履带位置对车辆的操纵有多大作用。

“今天我们看到了这两款车的功能。”