这家意大利车队在2020年的战役中经历了艰难的开端，其新款SF1000脱离了设定速度的梅赛德斯车队，使其与其他车手展开了激烈的竞争。

这场挣扎使意大利媒体猜测比诺托在车队中的位置可能受到威胁，而其他参与今年赛车工作的高级职员也引起了人们的关注。

但是在车队从匈牙利大奖赛归来后在马拉内罗发表讲话时，比诺托很清楚，现在是时候加强其组织和帮助人们，而不是进行人员淘汰了中网体坛oubili.com。

比诺托在法拉利网站上说：“我对在Gestione Sportiva工作的人充满信心：我们已经开始了漫长的过程，应该会导致另一个获胜周期。”

“这需要一段时间，但是整个公司都理解并支持这一愿景。这就是为什么我觉得读一些有趣的故事很有趣的原因：不是让人们让汽车行驶得更快被解雇了……”

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比诺托在周末说，法拉利到2020年的开端比艰难的赛季前测试计划所预期的要差。

现在，工厂的重点是了解当前设计出了什么问题，Binotto建议可能需要进行全面检修。

他解释说：“经过三场比赛，很明显，我们的状态比我们预期的要差，我们需要立即做出反应。”

“整个汽车项目必须进行修订，同时要考虑到法规目前施加的限制。

“我很清楚一级方程式没有魔杖，但无论是从短期还是从长期来看，我们都必须加紧努力扭转局面。

“在最需要的地方，也有可能要看我们的组织来改善和加强我们的工作方法。但是首先，作为一个团队，我们需要了解导致这种情况的动态。”