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Racing Point F1不能理解为什么其他车队也不能仅仅模仿梅赛德斯
2020-08-05    阅读量:30366    新闻来源:互联网     |  投稿

赛点认为复制梅赛德斯是正确的选择

Racing Point车队的老板Otmar Szafnauer毫不害羞,因为该车队的新车灵感来自去年的Mercedes W10。他并不感到尴尬,他说F1车队总是相互汲取灵感。而且,坦率地说,基于前中场车队现在在构造冠军赛中击败法拉利的事实,Szafnauer似乎不明白为什么没人会想到这一点中网体坛oubili.com


他向Motorsport.com确认,在他眼中,其他车队的哲学都错了。尽管仍然需要大量工作才能将其恢复到现在的状态,但从“高耙”设计转换为梅赛德斯风格的布局已经获得了回报。

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Szafnauer在Motorsport.com上说:“事实上,当我们开始在隧道中开发这种技术时,有了从图片中看到的想法,我们就倒退了一大步。我的意思是巨大的。起初每圈慢了几秒钟,这是我们在CFD和隧道工作的开发过程中所做的自己的学习,以及更多的设计和重新设计,这使我们达到了自己的目标。”


福特和大众可能遭受韩国供应商的电池纠纷

福特和大众都从韩国公司SK Innovation为其即将推出的电动汽车采购电池。但是现在,《汽车新闻》报道说,两者都在警告称,SK Innovation和LG Chem之间因涉嫌商业秘密盗窃而发生的纠纷可能会延迟产品。


LG Chem提起的美国诉讼试图禁止SK Innovation在美国制造电池,这将杀死其计划中的佐治亚州工厂。该工厂应该为大众的ID4 EV提供电池,而第二家工厂将为即将到来的电动F-150生产电池。两家汽车制造商都警告说,如果不将SK Innovation强制退出美国市场而无法解决这一诉讼,则可能对已经受到限制的电池行业造成严重后果。


ura歌与Penske团队终止IMSA合作关系

根据赛车运动的说法,歌将不会与Penske车队续约在IMSA赛车的旗舰Daytona Prototype International类中的合作伙伴关系。该公司最初在2018年,2019年和2020年达成了为期三年的协议,该协议在本季度末到期。目前尚不清楚Ac歌决定终止合作伙伴关系的决定是否意味着该公司完全退出了DPi类或IMSA,尽管我们已经提出了评论。


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